Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Tjena! Undrar hur stor skillnad det blir med polyuretanbussningar egentligen? Blir det någon märkbar skillnad utan att ge sig ut på banan o prova?
Har chansen att köpa bussningar till bärarmar fram och bak + kränghämmare för ca 500kr. Är det värt tiden och pengarna?
Bilen är en 9-5 aero med org sportchassi o sänkt med sänkfjädrar.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Jag har svårt att säga hur stor skillnaden blir, men förr eller senare måste du väl byta bussningar och 500 pix för hela klabbet är billigt, så köp dem. Om du sedan inte sätter på dem omemdelbart är ju en helt annan femma.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Skillnaden beror helt på vilket skick dina nuvarande bussningar är i. Det man märker först är väl att det blir mer vägbuller med polyuretan eftersom det dämpar sämre.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Frågan är väl hur mycket mer buller det blir... Jag märkte ingen bullerskillnad när jag bytte A-bussningar på min 9-5.
/Johan
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av JSN
Frågan är väl hur mycket mer buller det blir... Jag märkte ingen bullerskillnad när jag bytte A-bussningar på min 9-5.
/Johan
Varje bussning för sig gör nog inte märkbar skillnad men byter man alla så märks det tydligt.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Tyckte polyuretanbussingar dödade komforten i min 9000 (minns inte vilka det var som byttes). Broskarvar etc blev plötsligt en riktig plåga. Det kändes som om bilen skakade sönder litet varje gång man var ute och körde. Är det inte sådant evigt smällande som kan leda till att inredning till slut börjar skramla? Kör man bana är polyuretanbussningar kanske bra, men jag vill aldrig ha det igen! Hade egentligen tänkt byta till nya orginalbussningar och det hade varit ett bättre val i mitt fall. Mjukisar som jag ska nog tänka på att det finns en anledning till att orginalbussningar inte är stenhårda :eek: Lagom spänstigt är bäst ;Þ
Mvh
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Håller med om att broskarvar blir otäcka med hårda bussningar. Min inredning har börjat skramla efter att ha kört 6km lång bro 2ggr om dagen i ett halvår så det ligger nog något i det du säger :lol:
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av Brisse
Håller med om att broskarvar blir otäcka med hårda bussningar. Min inredning har börjat skramla efter att ha kört 6km lång bro 2ggr om dagen i ett halvår så det ligger nog något i det du säger :lol:
Jag ångrade mig rejält efter mitt byte, men körde ändå vidare med vad som i mitt tycke blivit en sämre bil :( Den lilla trösten var ju att bilen på papperet fått bättre väghållning. Det kändes ju litet kul i sig, även om jag i ärlighetens namn inte märkte av det med min vardagskörning. Skulle du valt polyuretanbussningar igen, givet det du vet idag?
Mvh
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Bra fråga! På en standardbil som används till vardagliga ärenden hade jag inte valt polyuretan, men min 9-3'a är hobbybil som har trimmats en del och det blev nödvändigt att göra något för att den ska hålla sig kvar på vägen. Det är även ändrat en massa andra saker i chassit som t.ex. fjädrar, krängningshämmare med mera. Det är inte bara bussningarna som tillför mer vägbuller med andra ord. Varje liten del gör lite skillnad men tillsammans blir summan större. Byter man en enda bussning tror jag inte man märker skillnad varken på väghållning eller komfort.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
sen kan man inte jämföra äpplen med päron heller.............köper man polyuretan bussningar i handeln så är det väl gjutna av en relativt mjuk plast så det finns en viss spänst i dem...............
Sen har vi ju de som svarvar själv av stång och tycker det blir jämförbart och det kan ju vara av vilken plast som helst och oftast för hård och då blir det ju olidligt.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Kan bara svara för mig själv men jag upplevde bytet av A-bussningarna till pu mkt positivt....även till krängningshämmarna och betydligt lättare om man ska göra det själv....dock ska man köpa sig en burk vaselin för det underlättar mkt samt att vaselin inte angriper materialet som standardfett å oljor gör. Mina bussningar var så slut så att när jag vickade på bakhjulen (greppa kl 3 å 9) så kunde jag ganska lätt se att armen rörde sig 3-5 mm.....
Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Kör med PF både fram och bak på min. Främre o bakre länkarmsbussning fram och à-bussning samt kh-stags bussning bak. De ger nog en del mer vägljud spec kallare årstider och på dåliga vägar, även skarvar hörs/känns nog mera. De kan även låta en del över fartgupp mm. Men inget av att inredning skulle skakat loss pga detta, det är fortfarande tyst i kupén. Fördel jag märkt är stabilare bil vid hårdkörning/acceleration och inbromsning. PF har varit monterade i 9000+ mil.
Sitter även fjäderbensstag, koni fsd, eibach på bilen.
//B
TapaTalk
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av BalooBear
Kan bara svara för mig själv men jag upplevde bytet av A-bussningarna till pu mkt positivt....även till krängningshämmarna och betydligt lättare om man ska göra det själv....dock ska man köpa sig en burk vaselin för det underlättar mkt samt att vaselin inte angriper materialet som standardfett å oljor gör. Mina bussningar var så slut så att när jag vickade på bakhjulen (greppa kl 3 å 9) så kunde jag ganska lätt se att armen rörde sig 3-5 mm.....
Polyuretanbussingar är säkert påkallade i vissa fall. Jag gissar att de håller längre också? Men om man har dåliga orginalbussningar och byter dem mot nya orginalbussningar, kommer man nog också att märka stor skillnad! Det är nog inte så lätt att avgöra hur stor verkan själva polyuretanet har, när man bytt till sådana bussningar. Men men, jag ville egentligen bara höja ett varningens finger baserat på egna erfarenheter, för dem som värderar komfort :)
Mvh
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av SAAB amateur
Citat:
Ursprungligen postat av BalooBear
Kan bara svara för mig själv men jag upplevde bytet av A-bussningarna till pu mkt positivt....även till krängningshämmarna och betydligt lättare om man ska göra det själv....dock ska man köpa sig en burk vaselin för det underlättar mkt samt att vaselin inte angriper materialet som standardfett å oljor gör. Mina bussningar var så slut så att när jag vickade på bakhjulen (greppa kl 3 å 9) så kunde jag ganska lätt se att armen rörde sig 3-5 mm.....
Polyuretanbussingar är säkert påkallade i vissa fall. Jag gissar att de håller längre också? Men om man har dåliga orginalbussningar och byter dem mot nya orginalbussningar, kommer man nog också att märka stor skillnad! Det är nog inte så lätt att avgöra hur stor verkan själva polyuretanet har, när man bytt till sådana bussningar. Men men, jag ville egentligen bara höja ett varningens finger baserat på egna erfarenheter, för dem som värderar komfort :)
Mvh
Självklart är komfort viktigt....men då ska man nog inte bara tänka bussningar utan även däck/fälgval osv....finns mkt att ta i beaktning!!! :besserwisser:
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av BalooBear
Självklart är komfort viktigt....men då ska man nog inte bara tänka bussningar utan även däck/fälgval osv....finns mkt att ta i beaktning!!! :besserwisser:
Så sant, så sant :D
Idag kör jag genomgående på 18-tummare och sportchassin med sänkfjädrar. Och tycker det är komfortabelt. Kanske är det tack vare upplevelsen med polyuretan i min 9000, som var fefan förskräcklig. Allt blir komfortabelt i jämförelse med det smällandet. Men sedan blir ju även det en jämförelse äpplen vs päron, eftersom 9000 nog blir mer okomfortabel med polyuretan än vad 9-5 och 9-3 blir =]
Mvh
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Bytte till PU bussningar till stabilisatorstagen på min ng900.
Kändes att det behövdes då de gamla bussningarna trillade av på ena sidan.
De gamla var ju ingen höjdare, men stagen i sig ser bra ut med fräscht gummi och rostfri.
Bilen känns mycket "nyare" och stabil.
Idag körde övningskörde damen och efter en stund så utbrast hon: Vad har du gjort med bilen egentligen? Den känns ju så mycket bättre!
Bra betyg för 15min arbete :)
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Jag har bytt bussningarna i bakre länkarmarna samt främre bärarmarna och jag känner ingen direkt märkbar skillnad om jag skall vara ärlig. Men fördelen är väl att man inte behöver pressa dessa bussningar. Dock är väl bakre bussningen i främre bärarmen ett litet undantag. Där fick jag pressa in den med ett litet skruvstäd för det gick inte att trycka in den för hand.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Saken med bussningar är att dom inte enbart skall isolera mot störningar utan även kontrollera hjulvinklar vid t ex kurvtagning och gas/broms. På dagens bilar med mer och mer avancerade hjulupphängningar är tuning av bussningar ett jättearbete. Att bara montera hårda PU bussningar gör oftast mer ont än gott.
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Så du menar att i princip är bilen konstruerad "fel" så det måste bryta i bussningarna vid gas eller broms för att hjulvinklar m.m ska ligga "rätt"?
Låter allt märkligt...
Re: Hur mycket gör polyuretan egentligen?
Citat:
Ursprungligen postat av flaset
Så du menar att i princip är bilen konstruerad "fel" så det måste bryta i bussningarna vid gas eller broms för att hjulvinklar m.m ska ligga "rätt"?
Låter allt märkligt...
Det har med körstil att göra. Hjulvinklarna ändrar sig när olika krafter påverkar hjulen. Originalbussningarna är självklart inte gjorda för t.ex. bankörning med R-däck eller trimmade motorer. Däremot fungerar de utmärkt för vardagskörning, vilket är deras tänkta användningsområde.