Eftersnack, bilder och filmer - Saab Car Museum Festival 2019 7-9 juni

Då har Saab Car Museum Festival 2019 lagt växelspaken i neutralläge. Fantastiskt kul att träffa likasinnade från hela världen. Pratade med folk 95% av tiden och fotade i 5%. Så jäkla roligt!!! =)

Har hittills valt ut 12 bilder från lördagen, men då jag är lite långsam i publicerandet så tar jag och tjuvstartar innan jag är helt färdig.


En gul kul bil med finfina fälgar. Lättfotograferad i regnet när alla andra sökt skydd. =) Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_001.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_001s.jpg


Det går alltid att fotografera, även när det regnar. Gäller bara att ha rätt utrustning med sig.
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_002s.jpg


Ser ni också vad jag såg? Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_003.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_003s.jpg


En av lördagens gladaste vinnare. Grattis vår allas nummer ett! :applause: Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_004.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_004s.jpg


Fler kort kommer. Vi hade ju en (vad jag vet) vinnare till i klubben som fick pris. =)

Hej!

Kul att du fotar, dessutom mycket bra

Djävligt fina bilder!

Putsade i flera dagar på min 9000 CC Aero men i sista stund valde jag en annan bil pga trasig AC (var 30°C när jag åkte hemifrån).
På plats i Trollhättan såg jag INGEN Aero -91 så det var lite tråkigt att den inte fick följa denna gång.

Citat:

---

Ursprungligen postat av SaabAero

Putsade i flera dagar på min 9000 CC Aero men i sista stund valde jag en annan bil pga trasig AC (var 30°C när jag åkte hemifrån).
På plats i Trollhättan såg jag INGEN Aero -91 så det var lite tråkigt att den inte fick följa denna gång.

---

Inte? Tyckte jag såg flera stycken :)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e7b0bcbeee.jpg

Det där 9000 Sport/Talladega 89-90. Inte CC Aero -91.

Jag såg själv tyvärr ingen CC Aero.

Ahh, kollade inte så noga :)

Den va kanske lite väl trubbig vid närmare koll [emoji16]

Här är några av mina bilder :)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eab1bc5273.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3333b3a5fe.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e5851e83a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5fd2a55499.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e24e34e3b5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...437902761e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...896babebb6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...35b81b07a4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...22228e5949.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a342c28f46.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5babe7bd1d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...37d6c72301.jpg

Var väl fler än 5st av dussinbilen Talladega/Sport :D men ingen CC Aero
CS Aero var väl ett 20-tal kanske ?

Trubbnos 900 är inte heller vanliga. Var nog fler ng9-5 kombi på plats
Däremot långnos 900 Aero och Aero-cab framstår som rena dussinbilar

Citat:

---

Ursprungligen postat av SaabAero

Var väl fler än 5st av dussinbilen Talladega/Sport :D men ingen CC Aero
CS Aero var väl ett 20-tal kanske ?

Trubbnos 900 är inte heller vanliga. Var nog fler ng9-5 kombi på plats
Däremot långnos 900 Aero och Aero-cab framstår som rena dussinbilar

---

Ja, antalet NG9-5 combis var ju otroligt imponerande [emoji106]

Lite off-topic; men kallades de bara CC aero (-91) i Sverige?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Realpower

Ja, antalet NG9-5 combis var ju otroligt imponerande [emoji106]

Lite off-topic; men kallades de bara CC aero (-91) i Sverige?

---

9000 Aero med gamla CC karossen fanns bara 1991 så utbudet idag är ganska begränsat
På vissa marknader heter dom Turbo S istället.

Såg inte heller någon 9000 Turbo S MY92 men dom är ju så anonyma att man lätt missar dom.

Däremot var det flera vanliga 2,3T -91 på plats

Kul att bilderna gillas. Var nära att jag lämnade systemkameran hemma, men är väldigt glad att jag fick med den på lördagen. Hade inte blivit lika många kort tagna om jag bara haft mobilen med mig i regnet.

Åtta bilder till från mig. Inte omöjligt att det kan komma några till så småningom.


En fantastiskt vacker 9-3. =) Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_005.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_005s.jpg

Stort grattis till priset! :applause: Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_006.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_006s.jpg


En glad prisvinnande nummer ett.
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_007s.jpg


Snyggt parkerade gula snygga cabbar. (Men vem kom på iden med handikapparkering uppe på hustaket? ;))Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_008.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_008s.jpg


Ännu en av dagens vinnare. Dokumenteras av funktionären nummer ett. =) Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_009.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_009s.jpg


En fint parkerad cab i ovanlig kulör. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_010.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_010s.jpg


Hade inte med min egna cabriolet till festivalen, men denna norskareggade bil var nära nog i både färg och känsla. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_011.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_011s.jpg


På väg hem från festivalen passerades två vackert himelsblåa Saabar. En otroligt vacker färg. :thumbup: Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_012.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_012s.jpg


Efter en sådan här helg är det extra tydligt att det är alla vännerna, och inte bilarna, som är det bästa med Saabägandet. Mina Saabar stod hemma, men jag kan konstatera att jag inte saknade dom en sekund på träffen. :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Realpower

Här är några av mina bilder :)

---

Snyggt! Gillar verkligen intervju-bilden. =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av mioh

Snyggt! Gillar verkligen intervju-bilden. =)

---

Filmen/ intervjun hittar man på Ttelas hemsida :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av SaabAero

9000 Aero med gamla CC karossen fanns bara 1991 så utbudet idag är ganska begränsat
På vissa marknader heter dom Turbo S istället.

Såg inte heller någon 9000 Turbo S MY92 men dom är ju så anonyma att man lätt missar dom.

Däremot var det flera vanliga 2,3T -91 på plats

---

Okej, en Holländsk kompis menade att de hette Talladega där. Men kan ju säkert skilja.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9c98e95ff5.jpg

Hej!

Ös på med bilder, det uppskattas verkligen!

--> Realpower, har du det fina og900 pannrummet i högupplöst?

Mvh

Mathias

Detta är det bästa via Tapatalk. Annars kan du skicka ett PM så kan vi lösa något bättre, men ändå bara en mobilbild. Annars finns väl ägaren här på forumet :)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ec7a531da7.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6758412b46.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Realpower

Okej, en Holländsk kompis menade att de hette Talladega där. Men kan ju säkert skilja.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9c98e95ff5.jpg

---

Den där ser ut som en CC Aero. Var den i Trollhättan i helgen missade jag den.
Vill nog tro att Talladega bara finns med trubbnos men jag har io dålig koll på utländska modellnamn

Talladega var ju 2.0t trubbnos-9000 88-89, fanns i röd och svart.
90 kom nya fronten (samma som på CD 88-94) och 2.3-motorn, utan turbo. 91 fanns CC och CD Aero, men 92 kom ju CS och CC förpassades till "gubb-bil" med endast snik-utrustning medan CD blev "lyxbil" och fick Griffin-modellen istället.
CS 2.3T 1992 kallades Turbo S (osäker om den hade röd APC med 220hk eller om det var tillval) och någon Aero fanns inte på programmet. 1993 kom CS Aero (långmotor) och 94-97 var det kortmotor.
I UK såldes en del "Carlsson edition" som var i princip en Talladega, men utan stripsen. Det var dock en bil framtagen av importören och inte något som rullade av linan med det namnet.

Citat:

---

Ursprungligen postat av bollman

Talladega var ju 2.0t trubbnos-9000 88-89, fanns i röd och svart.
90 kom nya fronten (samma som på CD 88-94) och 2.3-motorn, utan turbo. 91 fanns CC och CD Aero, men 92 kom ju CS och CC förpassades till "gubb-bil" med endast snik-utrustning medan CD blev "lyxbil" och fick Griffin-modellen istället.
CS 2.3T 1992 kallades Turbo S (osäker om den hade röd APC med 220hk eller om det var tillval) och någon Aero fanns inte på programmet. 1993 kom CS Aero (långmotor) och 94-97 var det kortmotor.
I UK såldes en del "Carlsson edition" som var i princip en Talladega, men utan stripsen. Det var dock en bil framtagen av importören och inte något som rullade av linan med det namnet.

---

Talladega fanns även 1990 och då med trubbnos
Långnosen på CC kom på MY91 (presenterad 1990)
CD fick långnosen redan vid introduktionen MY88
Dvs, Talladega har trubbnos och CC Aero långnos

Turbo S hade inte rödboxen 220hk standard men många levererades med rödboxen

Då jag har mycket dåligt koll på Talladegor så postar jag lite fler bilder för att minska riskera att göra bort mig totalt. ;)

Lite Og9-5 och lite mer Ng9-3.


Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_013.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_013s.jpg

Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_014.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_014s.jpg


Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_015.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_015s.jpg


Fick frågan vem jag fotade åt, så denna bild är lite svar på det. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_016.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_016s.jpg

Lite regn... Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_017.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_017s.jpg


Darth Vaders favorit bilar. =) Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_018.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_018s.jpg


Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_019.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_019s.jpg


Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_020.jpg
http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_020s.jpg