Hej!
Har köpt en ny komplett motor från speedparts till min TTiD, vad behöver jag tänka på efter jag bytt motorn?
Inställningar eller liknande av typ spridare eller dieselpump eller något annat?
Tacksam för lite tips och råd.
Utskriftsvy
Hej!
Har köpt en ny komplett motor från speedparts till min TTiD, vad behöver jag tänka på efter jag bytt motorn?
Inställningar eller liknande av typ spridare eller dieselpump eller något annat?
Tacksam för lite tips och råd.
Hej
Är det en komplett motor med allt monterat så är min uppfattning att den är klar att starta o köra.
det som sen behöver göras är väl att koda in spridarna till ECM ( IMA Koder) mm.
motorn kommer iofs att starta o gå med dom gamla koderna i men kanske inte på topp.
Tack för snabbt svar :)
Ja den är komplett. ( http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...ml#addedtocart )
Ok och detta görs med Tech-2 då antar jag, inget annat som måste kodas/programmeras då?
Låter ju bra.
Och vilken verkstad som helst med Tech-2 kan göra detta?
Lycka till Micke!
Tack HeRmAN
Tänkte det var bäst att kolla lite här för man har ju inte skruvat något med diesel, desto mer med B2X5, inte alls samma sak ju :)
Ja görs med Tech2 ( Autocom kan funka med).Citat:
Ursprungligen postat av Micke Turbo
inte vad jag kan komma på kanske någon annan kan fylla på
ja det tycker jag eller någon annan med tillgång till tech2 borde kunna fixa detCitat:
Ursprungligen postat av Micke Turbo
vidare får du nog se över katalysatorn och dpf så inte dom är fullknökade med skit
Vad har hänt med den ursprungliga maskinen?
Attans.
Långmilare så något varit slitet/slut som skapar detta fenomen?
Hur går det med bytet av motor Micke?
Har du all dokumentation du behöver?
Hej, bytet gjordes av Weggen så bilen går nu som en klocka igen sedan en tid tillbaka.
Var turboras som orsakade att den skenade.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det låter ju bra att den är på rull igen! :applause: