FAQ: Byta små gummikuddar till luftrenare & till styrservots kylslinga 9-5 1998-2010
Gummikuddar till Luftrenaren/Luftfiltret samt gummikuddar till styrservorörets kylslinga
Efter att ha noterat att samtliga 4 "små gummikuddar" är utslitna och trasiga på en 9-5 2009:a kan man nog konstatera att dessa är att betrakta som förbrukningsvaror. För att slippa skrammel och andra resulterande mera irriterande obehag byter man lämpligen alla när man märker att den första har givit upp. Som ett första led i detta har jag rett ut exakt vilka gummikuddar som behöver inskaffas. Listar oxo de olika typerna av muttrar, när jag ändå hade deras Artnr framme. Avslutningsvis en mycket kort beskrivning av bytet.
Mina vetenskapliga forskningsresultat bygger på källorna EPC, Orio, SpeedParts, MapTun & www.saab-parts.eu. Har oxo noterat att priserna skiljer ganska mycket.
Det finns 2st gummikuddar som fäster Luftrenaren/Luftfiltret i bärramen/subframen. På ena sidan har de vanlig M6 och på andra sidan plast-gänga (för att skruvas i luftburken av plast).
Det finns oxo 2st liknande gummikuddar som håller styrservorörets kylslinga i position under kylaren. Dessa gummikuddar har M6 i bägge ändar. I mitt fall var gummit helt borta och kylslingan hade kommit ur sitt rätta läge. Så det var inte helt uppenbart vad som saknades utan att konsultera EPC.
Kuddarna vid Luftrenaren/Luftfiltret:
https://shopcdn.textalk.se/shop/1310...294&quality=92
Artnr 4671863, "Gummidistans" 2st/bil År1998-2010
Artnr 11089471, "Sexkantsmutter" 2st/bil År1998-2010 (Om man vill ha original M6 muttrar)
Kuddarna vid styrservoröret under kylaren:
https://www.maptunparts.eu/img-produ...t-saab-9-5.jpg
Artnr 12783773, "Isolering" 2st/bil År1998-2010
Artnr 11900451, "Mutter" 4st/bil År1998-2010 (Om man vill ha original M6 muttrar)
Fast jag skulle tro att det är väl så billigt och praktiskt att använda vanliga rostfria M6, med brickor, från tex Biltema om man vill kunna demontera i framtiden.
Biltema rostfri M6
http://images.biltema.com/PAXToImage...le/small/19121
Själva arbetet med att byta dessa är löjligt enkelt i teorin. Marginellt mer komplicerat än att byta luftfilter.
- Demontera den gamla komponenten. Sexkant muttrar, 10mm hylsa el fast nyckel
- Montera den nya komponenten
- Rostskydda gärna om arbetsåtgången under punkt 1 motiverar det extra arbetet och kladdet.
Beroende på mängden rost, andra komponenter som är i vägen mm kan verkligheten i punkt 1 upplevas mer komplicerad än teorin. (den stora främre luftskärmen under kylaren måste bort för att man ens skall kunna se styrservorörets kylslinga) Men det är inte svårt.
