Tja!
Ungdomarna körde sönder kofångarplasten bak på en NG9-3 (sedan) genom att backa in en vass pryl. Numera hål rätt igenom, inget jätteallvarligt men fult är det. Tur i oturen har vi hittat en ny plast i rätt kulör men nu undrar jag hurvida den avtagbara dragkroken från Bosal måste kunna lossas för att kunna byta plasten, för den har rostat fast ORDENTLIGT!
/David
På min ena ng9-3 SS har jag fast dragkrok. På den lyckades jag lirka både av & på stötfångaren utan att skruva av något från draganordningen. Lite tajt blir det & man får skydda lacken när man kränger det förbi själva kulan.
Men ha ert avtagbara drag rostat fast, så måste ni ju ändå göra något åt det.
Själva kroken anser jag behöver lossas om det är ett fast drag eller demonteras om det är delbart. Men det går ju att släppa skruvarna som håller fästet även på ett delbart drag. Två M12 skruvar med tillhörande muttrar eller liknande. Går rätt snabbt så ser inte vitsen med att riskera några lackskador.
Tack för svar men ALLT e ju så jäkla rostigt på den bilen och säkert även ovan nämnda M12:or. Man blir inte sugen direkt...
är kroken avtagbar så lär den väl kunna lossas för besiktningen också ? Eller har du klarat dig ändå?
Inte min bil men det var precis på gränsen att den klarade förra besiktningen och nu har det gått 3/4 av ett år till och jag har kännt på den vid några tillfällen och den är riktigt trög. Till råga på allt tror jag nycken är borttappad sen ett tag tillbaka. Själva ramen till kroken ser också fan ut. Personligen tror jag inte den kommer klara nästa besiktning.Citat:
Ursprungligen postat av StefanM