Ursprungligen postat av rallyelwood
Jaha, då låter jag den vara så länge, men varför kommunicerar farthållaren och insprutningssystemet med varandra, eller sitter kanske farthållaren i Lucas-boxen?
En anna fundering: Den vaccumventil som sitter på insidan av vänster framskärm och som är (med vaccumslang) kopplad till farthållarens vaccumpump, om jag fattar rätt så bryter den APC:ns signal till magnetventilen då farthållaren är aktiverad. Är det bara att "jumpra" elkontakt om man inte skall använda vaccumventilen/farthållaren? (Tyckte det såg ut så på den bild du pm:ade mig.)