BioPower, hur se om man har en konverterad bil?

Jag köpte en 9-5-150 2007 i 2016.
Säljaren uppgav att han hade uppdaterat programvara till ca 185 hk.
Det känns helt rimligt när man kör bilen att det är 185 hk. Den är helt klart mer pigg än en 150 hk, men också mycket mindre bett i än i min tidigare 9000 Aero som var på 225 hk.

Frågor:
Kan man se om den samtidigt fick BioPower programmet?
Måste man ha en Tech2 eller kan man se det på nått annat sätt?
Visst är det bara programvaran som skiljer mellan standard och BioPower på denna årsmodell?


Kanske ska säga att jag aldrig tankat E85 i den.

Gick det ens att köpa en icke Biopower 2.0t 2007 i Sverige?

Slå på regnr hos transportstyrelsen så ska du kunna se om den är reggad med dubbelbränsle.

Org ger dom 150 hk på bensin och 180 hk på E85. Men för att vara helt säker på vilken mjukvara som är i bilen så lär du få mjukvaran urläst så att man kan kolla vad det är.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Echonator

Gick det ens att köpa en icke Biopower 2.0t 2007 i Sverige?

Slå på regnr hos transportstyrelsen så ska du kunna se om den är reggad med dubbelbränsle.

Org ger dom 150 hk på bensin och 180 hk på E85. Men för att vara helt säker på vilken mjukvara som är i bilen så lär du få mjukvaran urläst så att man kan kolla vad det är.

---

Japp de gick, finns enstaka 06-> som är 2.0t inte är biopower...Vettefan varför man inte tog de då E85 kostade inget extra å de va lägre skatt

Citat:

---

Ursprungligen postat av amazinjoey

Japp de gick, finns enstaka 06-> som är 2.0t inte är biopower...Vettefan varför man inte tog de då E85 kostade inget extra å de va lägre skatt

---

:withstupid: Det enda skälet till att välja en bensinare när det begav sig var det längre serviceintervallet. Allt annat var till biopowerns fördel (skatt, förmånsvärde, dispans från trängselskatt, ...) vilket gjorde att nästan alla valde biopowern.

Citat:

---

Ursprungligen postat av dboy

Det känns helt rimligt när man kör bilen att det är 185 hk. Den är helt klart mer pigg än en 150 hk, men också mycket mindre bett i än i min tidigare 9000 Aero som var på 225 hk.
Visst är det bara programvaran som skiljer mellan standard och BioPower på denna årsmodell?

---

Svårt att jämföra rakt av med en 9000 då dessa väger ett par hundra kilo mindre än 9-5an.

Det är inte bara programvaran som skiljer, det är även delar i bränsleförsörjningen som är utbytta mot material som tål E85 bättre. Dock verkar efterkonverterade bensin-9-5or (=med bara ny mjukvara) inte få några problem för att man tankar E85...

Tack för svar.
Borde ha sagt att det är en norskreggad bil, så 180hk var mycket dyrare att ta in i Norge. Sen så har naturligtvis högvis med ägare efterfiffat med ny programvara...

Sammanfattning av svaret:
För att se om en omprogrammerad bil endast har effekten höjd till 180 hk eller om den i tillägg också har programvara för BioPower går inte att se utan att analysera programvaran?

Vad händer om jag häller E85 i tanken på en 180hk bil som inte har BioPower programvara?
Är det nån risk att nått går sönder eller går den bara dåligt om det är fel programvara?

Enklast är att låta någon med Tech2 läsa ut mjukvaruinformationen.

Om det är ett bensinprogram så är det väldigt olämpligt att "testa prestandan" med E85 i tanken. Den kommer gå väldigt magert.