Utskriftsvy
Jag har gått över till BF95 i min Aero och tankade fullt med 95 och fick då 18,8% E85 i open SID så långt allt väl, nästa tank med BF95 så får jag 35% E85 i SID hur kan det vara möjligt, dumpar dom E85 i bensinen nu när dom inte säljer så mycket:nono:, jag tankar på ST1 Stockholm, snart dags att fylla på igen får se vad det blir då. har kört 23 fulla tankar med E85 i sommar och endast 2 tankar fått E85 annars har det legat på 72,9-83% vad brukar eran blandning ligga på sommar och vintertid ?
85% sommartid, 79% vintertid idag.
5% etanol i BF95, finns ingen anledning att först blanda till e85 för att sedan blanda en gång till.
Vad menar du nu? Jag har gått från E85 till bensin och fortsätter med bensin o får högre halt med etanol ! än innan då det var 5-7 liter E85 kvar i tanken
Jag svarade bara på hur mycket etanol som BF95 innehåller.Citat:
Ursprungligen postat av Apex
Min Opensid visar 5-7% när jag tankar BF95 och 75-85% på E85 beroende om det är vinter/sommar blandning.
Har din bil visat rätt tidigare på BF95?
Möjligtvis kan ditt bränsletryck vara lite lågt eller så har du fel spridarkonstant i mjukvaran.
Tjuvluft vid grenrör är också tänkbart.
Ok tack för tippsen SID har visat i somras 0-7% mjukvaran är för 630 spridare vilket jag har, mjukvaran klipper även ibland vid laddtryck ska kolla bränsletryck igen
Om man har för hög etanolhalt på BF95 så har man rätt troligt en luftläcka på insugssidan.
Jag bytte mack vid nästa tank och så fick jag 8% vilket borde vara normalt för årstiden, om jag skulle ha luftläckage skulle det synas på externa laddtrycksmätaren det räcker ju med att en vakuumslang hoppar av för att det ska göra utslag, men jag ska provtrycka för säkerhets skull.Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Att en läcka skulle ge fel värde på bränsle halten visste jag inte, tack för den infon
Ett läckage behöver inte synas på mätaren. Oftast sitter ju mätaren efter spjället och läcker det då innan spjället så märks det inte på den.
Har nu kollat bränsletryck med Bf95 i tanken och provtryckt från LMM till spjäll utan något fel, E85 ligger på 0, Amul ligger på -47 till +197 vid lugn körning så här års vilket är perfekt eller hur, jag hittar inte något fel annat än att det skiljer så mycket mellan mackar, jag blir lite nojig då jag ska besikta om ett par veckor.