Hej!
Gäller en 9-5 -09
Behöver lite hjälp =) Tänkte försöka byta detta kit, http://www.maptunparts.se/transmissi...9-5-04-10.html, men begriper inte riktigt hur jag får bort växellänkaget? På sidan från cupén är det ju lätt men hur gör jag på sidan från växellådan? Hur får jag bort det från själv växelarmen i lådan? Antar att jag måste ha bort hela länkaget för att kunna byta bussningarna? Någon som provat?
Väldigt tacksam för hjälp =)
Mvh
Magnus
Jag har en viss aning om hur man går tillväga men låter en annan svara på detta då jag inte har bytt det själv.
Men jag måste yppa mig om att det var dyra bussningar... Ett helt nytt komplett växellänkage med uppdaterade bussningar kostar väl lika mycket (om inte billigare).
Håller helt med om priset, sjukt dyra mässingspluttar =) Nytt ställ kostade nästan 1700kr här i Gävle och med tanke på att dom verkar hålla ungefär 10k mil så tänkte jag prova denna lösning istället.
Tror även jag listade ut hur man får av länkaget, måste nog ta i mer bara. Hittade ett klipp där dom byter bussningarna, http://www.saabsunited.com/2014/05/m...cial-deal.html
Mvh
Magnus
Nytt länkage blir inte alls lika bra som med bussningarna.
Nyligen fått dit bussningarna på våran -05 och den hade nytt länkage sedan förra året.
Är det de två bussningarna som ingår?
Har demonterat ett antal växellänkage genom åren för modifiering etc, dock aldrig på 9-5. Det jag inte förstår är vad specialverktygen gör för nytta?
Sen en annan fråga i det hela... Jag har en låda från -06 i min bil från -01,då borde jag ha nya länkaget också(?).
/M
Istället för att starta en helt ny tråd så kan jag ju passa på att fråga här. Det står ju att dom där http://www.saabsunited.com/2014/05/m...cial-deal.html passar 9-5 04-10. Vad är det då som sitter 02-03/04. Är det samma som på dom gamla 98-01 eller är det nått helt annat?
EDIT: Länken vart konstig där men ni vet nog vad jag menar. Samma som Magnus84 tidigare länkade.
Det är en bussning(den tvådelade som syns på bilden) som ingår, alltså den på axeln till lådan.Citat:
Ursprungligen postat av NP
Vad specialverktygen var till för fattade inte jag heller, dom passade inte för att ha som spärrar för växel-lägena heller.
Saabhenke--> Jag pratade med Saab här i Gävle och enligt dom så strular det väldigt sällan med länkagen upp till -04. Ingen aning vad som egentligen skiljer.
Mvh
Magnus
Jag provade precis om växellänkaget behövde justeras enlig denna guide.
http://forum.saabturboclub.com/showt...age+v%C3%A4xel
men jag fick in insexor i fyran i båda hålen utan problem.
Själva bussningarna vickade ungefär 2mm i glapp.
Inte lika mycket som på videon.
https://www.youtube.com/watch?v=7xHu...ature=youtu.be
Problemet är att jag har svårt att få in backen efter när jag kört ut ur garaget och ska stänga porten.
Den hoppar in och raspar obehagligt mycket efter en stunds rörande i lådan. Annars så går backen bra när bilen är varmkörd.
Tror ni det är bussningarna som är boven i mitt fall?
Hur gick det med bytet? Nyfiken då jag tänkte ge mig på ett byte själv till Maptuns växellänkagebussning.Citat:
Ursprungligen postat av Magnus84
Såg idag på Facebook att Nordic Tuning Dalarna kommit med bussningar i POM-plast. 450:- för 2st. Värt att testa?
http://www.nordictuningdalarna.com/nyheter-erbjudanden
Det låter ju som ett prisvärt alternativ, vad är det för material i originalbussningen?
Jag lät min lokala MekVerkstad göra ett par av de bussningar som behövs, i brons. För att slippa sträcka ut mina armar till oigenkänslighe för att byta länkaget anlitade jag den lokale, långarmade mekanikern.
Totalsumma: 800 kr.
Helt nöjd !!!!
PS Smörjbara bussningar, anser jag vara overkill. DS
Bra fråga [emoji5] Står bara plast överallt där jag läst. Inte vilken sorts plast.Citat:
Ursprungligen postat av HeRmAN
Skickat från min D6603 via Tapatalk
Sonen monterade Maptuns bussningar på vår 9-5 2006 och det blev mycket exaktare växellägen, känns kanon.
Nu väcker jag gammal tråd, men hittar inte information om hur man går tillväga för att byta bussningarna.
Vad ska man plocka bort för att komma åt att demontera länkaget?
Nån som vet om det följer med beskrivning från Maptun?
Det följer inte med någon beskrivning. De har en video på sin sida som visar hur man byter på ett löst länkage på bänk.
Jag har för mig att jag har sett den filmen, men kan inte hitta den längre?
Herman: Kan du länka den här om du hittar den?
Den hittar jag inte men denna kanske hjälper
https://www.youtube.com/watch?v=mCKfuNU5QdA
Läs även dessa inlägg och kika i Expertens FAQ
Titta inte på denna Typiskt Volvo S40... :lol:
Kanon Herman, tack så mycket!
Lite rörigt när man skulle spärra 4:ans växel, men får kolla några till innan jag går loss på detta :)