Utskriftsvy
Hej!
Har fått CE på min 9000 2,3 t, och försökte läsa ut koden med hjälp av OBD-pluggen. Den funkar fint i min 9-5 NG, men lyckas inte koppla upp i 9000-ingen.
Läste av blinkkoderna, men skulle gärna vilja ha ut en lite med specifik felutpekning. Krävs ISAT elelr Tech2 då?
/Martin
Enligt nyhetsboken för -96 ska det saknas support för OBD2 på just den årsmodellen. Senare ska ha.
Men alla som provat med OBD2 på -96 (första årsmodellen som har kontakten) verkar ha fått det att fungera, så nyhetsboken har åtminstone delvis fel. (Nyhetsboken påstår också att kontaktdonet sitter i vänsterkanten undertill på konsollen, vilket inte stämmer, så det kan vara så att det hela beror på att texten skrevs för tidigt innan konstruktionen var klar.)
På en 2,3t så var däremot VSS-larm standard, så startspärren måste vara upplåst för att komma åt Trionic. Är VSS-larmet borttaget så måste det byglas i dess kontaktdon för att kunna få kontakt med Trionic.
Tack Dan!
Då är det säkert startspärren som behöver byglas.
Kan eventuellt ha hittat felet ändå. Lambdasonden satt lite löst, så det kan ju påverka både jordningen (kanske inte spelar någon roll om det är fyrtråd), och referensluften.