Nog för att halogenlysena i dame edna är usla, men är xenon så mycket bättre ?
Nog för att halogenlysena i dame edna är usla, men är xenon så mycket bättre ?
Halogenlampor med projektorlinser? Stackare. Iallafall om det är lika dåligt som den kombinationen på ng9-3 MY03-07, för den var ingen höjdare...
Halogen i projektorlinser kan fungera bra, men på dame edna gör det dock inte det :/
Javisst kan halogen med linser funka bra och xenon med reflektorer funka dåligt, men med andra lika förhållanden så tappar man i regel mer med linsen ändå. T.ex ng9-3 finns ju med både xenon och halogen och projektorlins på båda, och det är skillnad som natt och dag. Xenon är jättebra och halogen är skit. Det är väl samma på 9-5 med motsvarande uppsättning...
Den stora skillnaden är att reflektorer ger en helt annan möjlighet än projektorlinser att påverka ljusfördelningen, och i Xenon-fallet så kompenserar man bristen på detta genom att generera mer ljus. Det är också därför självbländningen (pga. mer ljus i närfältet) är betydligt värre med Xenon.
Det finns en anledning till att en del väljer att ha en extra halogenlampa med reflektor för att förbättra helljuset, som på 9-5 Xenon 02-05.
(Sedan är också spektralfördelningen på halogen bättre än alla andra alternativ.)
Någon som testat led konvertering antingen i hel eller halvljus på dame edna?
Ibland händer det!! =)
Motor och låda tillbaka i bilen.
Nu hoppas jag att det går lite fortare med resten hehehe
Bifogad fil 20528
För övrigt ska jag sälja 9-3SC.
Sonen har flyttat för studier så den gör ingen nytta längre.
Lite tråkigt när den är fräsch och med ny Kondesor /fylld AC, men det är dåligt med plats på uppfarten.
Bättre någon annan får nytta av den.
Så byta bromsskivor bak och sen besikta innan Blocket osv.
God kväll!
Igår ställde jag av 9-5SS.
Så fort jag är klar med racern och sålt ng93SC får den komma in i garaget för att jag ska ur med motor och låda.
Just nu är den undanställd i ett kallgarage.
9-3SS har varit på service.
Fick nya bromsar bak samtidigt.
Skivor, ok, sköldar. Beläggen byttes förra året och fick fortsätta ett tag till. Nya sommardäck ska inhandlas under vintern.
Du får lägga ut annonsen här så en entusiast får chansen först ;)
Jo det vore roligare om den hamnar hos någon som uppskattar den =)
Nya bromsskivor bak nu.
Bifogad fil 20637
Däcken är det inga problem med heller hehehe
Bifogad fil 20638Bifogad fil 20639
Fräsch både utvändigt och invändigt ...
Bifogad fil 20640
Besiktning bokad på tisdag!
Blankt papper =)
Inte ens en liten kommentar. Allt såg bra ut.
Och därmed ändras planerna lite... då jag inte tror att någon kommer betala/uppskatta bilen så som den bör.
Därmed får den stanna och agera vinterbil till frugan/barnen!
V6 Aeron har gjort sig förtjänt av att slippa vinterslask och salt. Blir att lacka/snygga till en del till våren och sen köras på somrarna.
Nöjd med den lösningen - speciellt som att jag nu hittat ett bra och prisvärt ställe att förvara bilar på vintern.
Som en belöning för att bilen sköter sig, fick 9-3SC nya torkarblad fram och bak. Även nya sidospegelglas och emblem bak.
Slutligen ett nytt nyckelskal.
Nu ska jag bara få framrutan bytt...
Spricka tvärs över I ovankant.
OK med besiktningen, men ser illa ut.
På sikt behöver jag fixa stolsvärmen på förarsätet. Fast det är inte akut. Duger gott med en dyna likväl.
Stolsvärme...
jag har inte haft bil med stolsvärme på 1 år, igårkväll körde jag en kompis bil som har det...
jag visste att jag saknade farthållare, att AC är trevligt.. men jag insåg inte hur mycket jag saknade stolsvärme faktiskt.. sånn lyx!
Jag har kommit så långt att jag tagit loss en värmedyna från ett annat säte (vet dock inte om det är helt...).
Antar att det är lättast att bara koppla in det lite temporärt för att se om det fungerar.
Men @flaset får gärna berätta hur du gick till väga. Buntband? Eller ordentligt med ringarna?
V6aeron har trasig värmedyna den med, men iom med att den kommer köras på somrarna, så får det vara hehe
Körde "rätt sätt", om det nu finns något sådant, ganska straight forward faktiskt.
Fick tag i clips från jobbet och lånade en ändamålsriktig tång av en kollega, men finns att köpa för kaffepengar på t.ex Dahlhems;
tång med clips till klädsel
Tror inte att jag lade med än ca. 2-3H på det.
Ur med stolen.
Skruva bort sidopanel.
Lugnt och metodiskt klä av sitsen.
Lägg dit nya värmemattan. (jag lät den gamla sitta kvar, och lade den nya ovanpå)
Börja stifta tillbaks klädseln. (den trixiga delen av jobbet)
Passa på att dammsuga golvet noggrannt och skura av mittkonsolen.
Muttra tillbaks stolen.
Klart. ;)
Bjuder på några bilder jag hittade från när jag utförde detta;
Bifogad fil 20730 Bifogad fil 20731 Bifogad fil 20732 Bifogad fil 20733
Proceduren finns beskriven på saabwisonline om man vill ha något att gå efter.
Tack! Får beställa den tången.
Jag har dynan lös på bänken, vilket borde göra arbetet smidigare.
Var köpte du värmemattan? Eller tog du en beggad?
Jaha, har du sittdynan lös bredvid redan då lär du få en behaglig resa. :D
Köpte den på Saab Webshop (Orio), verkar finnas både std och sport i lager nu igen.
Perfekt - då gäller det bara att klura ut om jag har std eller sport :badteeth1: