Hej, äger en Saab 9-3 1.8t 2005, bilen satt på tomgång idag i kanske 1 minut efter att jag varit inne i affären, helt plötsligt dör motorn och när jag vrider på nyckeln händer inte ett smack, den försöker liksom inte ens, bilen startade igen efter 1 timme med gul motorlampa och fick råd om att det var lugnt att försiktigt köra hem
Kopplade in kodläsare och fick koden P0601, finns det någon kunnig som har någon aning om vad det skulle kunna bara (är inte så bra med bilar så tar hjälp av er)
Tack på förhand och förlåt om inlägget är på fel plats
2021-07-09, 20:59
TCarlsson
WIS säger Styrdon, Internt fel. Styrdonets självdiagnos har upptäckt ett internt ROM fel.
d v s Read Only Memory fel. EEPROM gissar jag. De har inte jättebra tillförlitlighet eller livslängd.
Har också felkod 0601 på min 9-3 1,8 2005 om jag ska köpa en begagnad styrdon till den ,hur vet jag att den passar till min bil,börjar bli jobbigt när den kan stanna när som helst.
2021-09-02, 16:41
Seglaren
1 bifogad(e) fil(er)
Så här ser det ut inne i boxen...
Man kan ju undra hur många komponenter en enda av de större IC-kretsarna innehåller... som kan fela.
2021-09-02, 16:57
bollman
Mjo, fast det vanligaste felet är ändå drivstegen. De utsätts för mest tortyr.
2021-09-03, 08:20
Seblanz
Jag skickade mitt styrdon på renovering. Det funkade felfritt efter
Om man är bekväm med att byta ytmonterade kretsar kan man försöka laga boxen. Lyckas detta borde det vara ett bättre alternativ till att köpa en box på skroten som är en tickande bomb. T8 verkar ju ha begränsad livslängd så nya komponenter borde vara bästa lösningen. Kanske finns guider på vilka komponenter man ska byta vid olika felkoder. Vet att många får byta TPIC kretsen + några mosfetar om man har felkod P0210-0204 + P0245.