Någon som har en kaross til denna: https://www.blocket.se/kalmar/Saab_E...=11&w=3&last=1
Någon som har en kaross til denna: https://www.blocket.se/kalmar/Saab_E...=11&w=3&last=1
Var det en utmaning eller? ;)
De 06or med tidigast "tillverkad månad" anger 200509 som tillverkningsmånad och har ett VIN som slutar på mellan 114 och 261, bilen med nummer 114 registrerades inte in förrän 070301. Bilen med "lägst" tillverkningsnummer är nummer 4 som saknar tillverkningsmånad (det gör faktiskt alla de första 113 bilarna och många fram till bil 250, varefter de flesta har) och den var inregistrerad 050510.
Alltså, enligt registret (över svensksålda bilar) så finns det tillverkningsmånad 200509 på 5 bilar innan första med tillverkningsmånad 200510 kommer och det var bil nummer 167. Sista med tillverkningsmånad 200509 registrerad var nummer 122. Så, nånstans mellan 122 och 167 så hann det bli oktober. Det är för många bilar för att jag skall orka kolla om någon fortfarande är i kvar i registret, men ja, det fanns absolut bilar tillverkade i september men man kan ju helt klart anta att detta var rätt speciella bilar.
Av årsmodell 2005 då så är det ca 150 bilar som har tillverkningsmånad 200510 och ca 750st med 200509. De 2 sista bilarna är nummer 38356 och 38355, båda med tillverkningsmånad 200510 och med registreringsdatum 051115 och 051118 (lägre nummer registrerad sist alltså).
Konklusion: det tillverkades årsmodell 2005 och 2006 parallellt i 2 månader!
Självklart var det en utmaning. ;) Låter som helt rimliga siffror. Förseriebilar byggda för hand, förseriebilar byggda delvis i produktionsutrustningarna och till sist förseriebilar byggda helt och hållet i produktionsutrustningarna. När det gäller den sista kategorin så byggdes de i början mest på helgerna, sedan kom bilarna oftast "en klump" i taget och då med extra personal som såg till att rätt material fanns på rätt plats i rätt tid.
261 bilar är väl ungefär en eller två dagars produktion i fullfart eller liknande, så med din fakta gällande produktionen av svenskregistrerade 9-5:or verkar bilen ha haft en brytpunkt i slutet av september, början på oktober.
Snyggt registerkollande! =)
Röd? Check!
Aeropaket? Check!
Taklucka? Check!
I bra skick? Check!
= Stor summa pengar typ. :rolleyes:
Men den såg ju ut att behöva en del jobb för att få i riktigt fint skick? Saknades kromlister typ på alla ställen, skrap på båda kofångarna och minst en aerokjol.
Men jag är mest intresserad av färgen, vilken typ av röd var de? Jag har ju en original Cherry röd Aero -88, kanske var de en kompis till min bil då?:) Om jag inte läser mina försäljningsbroshyrer fel så skall det inte gå att få röd som färg år 1988, det gör den kanske lite mer speciell;)
Det verkar krypa fram allt fler på sistone:
https://www.blocket.se/vasterbotten/...m?ca=23_14&w=3
Den var väl inte riktigt lika fräsch som den röda, men lär ju vara ett helt ok projekt.
Bild 5(6): Vad är det som är fastskruvat i golvet/kardantunneln framför/nedanför baksätet?
Värmare under soffan ?
Jag hade aldrig råd med en OG 900Aero. Det närmaste jag kom var en tidigare modell T8 med plyshklädsel och "vanlig" vinge
men i övrigt ganska välutrustad. Samma färger.
Nostalgivibbar...
Stämmer, utblås till luftvärmare. Satt en sådan i min og900 -91. Om jag minns rätt , den bensindrivna klumpen hänger under bilen under baksätet. Styrs sen med en enkelradig kontrolldisplay med två-tre knappar framme vid mittkonsollen någonstans.
(hmm undrar var jag gjorde av dessa prylar? [emoji848])
Skickat från Honor 9 Tapatalk
Denna låg ute för en vecka sedan för 14000:- , den såldes omgående!
Nu är den ute igen, för 35k!!
Och med flirt mot export...
https://www.blocket.se/angelholm/Saa...32647.htm?aw=1
https://www.blocket.se/ostergotland/...39436.htm?aw=1
Det har verkligen gått inflation på saabarna… 46k?!?
Möjligen inflation i Saabarna, men hjulen verkar ha blivit billigare det senaste om jag kollar dagens priser. Fyra nya fälgar Dotz Roadster kostar cirka 6500kr. De enligt Teknikens Värld livsfarliga Atrezzo kostar nya 2200kr för fyra däck. Det blir inte riktigt den i annonsen nämnda inköpskostnaden på 20.000kr.
:rolleyes:
Dotz Roadster var ganska dyra när de lanserades 2010. Så de kan säkert ha kostat uppåt det häradet som nya på den tiden, med premiumdäck. Mina oanvända flång nya Dotz Roadster HG 19"x8" 5x110, ET40, 65.1 som jag har liggande i kartong, kostade en gång i tiden strax över 14kkr utan däck.
De som har restlager idag säljer väl ut. Nu är det bara 17" på denna bil.
Mer på inflationstemat:
https://www.blocket.se/kalmar/Otroli....htm?ca=16&w=1
Steg 3 och inte buskörd ? Tror vi på det ?
Fast den såg väldigt fräsch ut =)
9-3 Griffin 2012 till hyfsat pris:
https://www.blocket.se/orebro/Saab_9...96942.htm?aw=1