Hej
Är de svårt att montera en dragkrok på en 9-3 1.8T kombi?
Ska det svetsas eller är de bara skruva?
Kan de blir bökigt att besikta den?
Tack på förhand
Utskriftsvy
Hej
Är de svårt att montera en dragkrok på en 9-3 1.8T kombi?
Ska det svetsas eller är de bara skruva?
Kan de blir bökigt att besikta den?
Tack på förhand
det är inga problem monterade själv på min bil det var visserligen en 9-3ss aero men det skiljer nog inget på dessa bilar.
men skruvar bara ingen svetsande behövs
Tackar tackarCitat:
Ursprungligen postat av Kristoffer T / 1653
Jag behöver en dragkrok på min nya 9-3 1.8t kombi (2010).
Är det så att bilen redan är förberedd för dragkrok med avseende på fästbalkar och mutterfästen, eller behöver jag köpa fästbalkar mm utöver paketet med dragkrok? Är monteringsanvisningarna lätta att förstå?
Väljer mellan ett fast och löstagbart. Vilket rekommenderar ni? Och vad jag förstår måste jag även göra viss åverkan på undersidan av "kofångaren" oavsett fabrikat..
Skruvat.se har olika varianter, men vad kan passa mitt chassi bäst med minsta möjliga åverkan på karossen?
Kan tyvärr inte infoga länkar med min surfplatta och jag vet inte heller om detta var rätt forumdel. Hittade info om dragkrokar även i forumdelen "Allmänt". Detta kan ju vara köpråd också..
Anser man sig ha råd så tycker jag man ska välja delbart.
Har för mig att Thule delbar dragkrok syns minst när den inte är monterad. Saab original delbart (Bosal) ser rätt bra ut tycker jag eftersom täckplasten passar fint mot stötfångarhöljet. Jämför gärna mot Monoflex...
Brukar inte vara svårt att montera drag om man är lite händig. Bilen är förberedd med alla fästpunkter men man bör kontrollera om dragkroksmodul och elsats ingår eller säljs separat. Har själv ingen erfarenhet av de drag som Skruvat säljer till 9-3 SS/SC.
Mvh
Man ska tänka på att vid köp av icke original så är det viktigt att elsatsen är rätt. Det är till dessa bilarna inte "bara några kablar" som ska anslutas, utan även en elektronikmodul som snäpps i den bakre elcentralen. Så det är lätt att bita sig i svansen, för har man otur får man då ändå köpa original elsats för att få det att lira på rätt sätt. Alternativt plockar man det från en skrotad bil.
Hej Forumet!
Jag är ny SAABägare och en ovan bilmekare, men har som avsikt att lära mig. Modellen är 9-3 linear sport sedan från -05.
Den har ingen dragkrok och det behöver jag och har hittat en på bilskroten. Frågan nu är fixar en nybörjare som mig att sätta på denna? Tycker inte jag har tummen helt mitt i handen då jag tar extrajobb som snickare.
Tack å tack
Inget svårt jobb så det klarar du. Se bara till att få tag på en monteringsanvisning som visar hur korrekt montage går till och där du ser vilka moment som bultförbanden ska dras med. Och självklart se till att ha en momentnyckel. Sen känns det lugnt att haka på ett släp och ge sig ut i trafiken.
Monteringsanvisningar -> Länk
Måste elen kodas in efteråt? Eller ska det fungera direkt?
ingen kodning, bara i med modul och en säkring.
Fungerar direkt och väldigt enkelt om du har en modellanpassad elsats med färdig anslutningsbox att ansluta till bakre centralen. Det är plug and play