Vi håller på och försöker byta ABS ringen på Saaben, men har än så länge enbart lyckats med att förstöra centrumbulten. Axeln sitter som berget.
Någon som har tips?
Utskriftsvy
Vi håller på och försöker byta ABS ringen på Saaben, men har än så länge enbart lyckats med att förstöra centrumbulten. Axeln sitter som berget.
Någon som har tips?
Ju större kraft man drar med ju viktigare att ha rätt verktyg.
Om det är försent, pga förstörd "bult" blir det betydligt svårare.
Det är svårt av din beskrivning att svara bättre.
Mitt tips är att du lägger upp bilder så man kan se hur det ser ut samt exakt vilken "bult" saken gäller. Det är betydligt bättre än att gissa. Och så behöver man inte veta namnet på varenda grej när man har en bild!
Det kan behövas mutterpistol att få loss mutter. Att få ur axel ur navet kan kräva lite support av en slägga på navmutern på axeln. Det gäller att bärarm är lös från navet.
Den ska sitta som berget. Första gången man gör det är det lätt att tro att man håller på att ha sönder något.
Det man egentligen ska ha är en riktig avdragare, något sånt här (samt passande hylsa till spärrskaftet för att dra den, det är många tunga varv):
https://verktygsboden.se/avdragare/u...ragare-3-armar
Vi lyckades till slut efter att ha monterat av hela spindelhuset för att kunna slå ut drivknuten med stora släggan. Sen en ny drivknut och tillbakamonteringen gick som en dans. Tack för all hjälp.
Ny Drivknut? Var den gamla dålig med förutom ABS-kransen?Citat:
Ursprungligen postat av crowan