Utskriftsvy
Efter mycket research har jag lyckats eftermontera ett original-larm i min Saab 9-5. Som tur är är allt kablage fördraget, så allt som behövs är siren och sensorer samt tech2-programmering.
I min film visar jag hur det funkar:
https://www.youtube.com/watch?v=LQ0L_IGPEOw
:applause::bow:
Även ng9-3 enligt denna tråd
http://forum.saabturboclub.com/showt...ion-9-3-linear
Citat:
Huvkontakt 90355463
Glaskross 12762892
Larmsiren 12762811
Enbart skallarm=enbart huvkontakt, s.k USA/Canada-spec
Citat:
Re: Larminstallation 9-3 linear
Du behöver inte glaskrossensorn (enbart skalskydd: dörrar, baklucka, huv) och sirenen (tutan används) om du inte vill.
Vissa marknader hade bara "skalskydd".
Beror på vad du är ute efter, betydligt lättare att installera ;-)
Citat:
se bara till att svara JA på Stöldlarm, och NEJ på ULTRASONIC,TILTSENSOR och SIREN när du lägger till BCM.
Det var precis så som alla USA/Canada-bilar var specade.
Mvh
Henrik
Bra fynd! :)Citat:
Ursprungligen postat av axelsson
Du har ingen mer steg för steg på programeringen av larmet med Tech2an...?
Vad gjorde ni för att det skulle bli rätt den andra gången ?
Vi gjorde reservdelsprogrammering :) Allt står i videons beskrivningstext.
Citat:
The step-by-step guide in the tech2 tool is the spare parts programming for twice under body, twice, programming, spare parts programming.
Sådär ja, med en huvkontakt 90355463 som jag fick från en Saabkompis skrothög och lite TECH2-pill har vår ng9-3 -08 larm enligt USA/Canada-spec, dvs skallarm dörrar och huv, ingen siren utan ljudet går ut i vanliga tutan.
Precis som på 9-5 finns allt förberett under huven. Bara stripa loss den framdragna kabeln, koppla ihop med huvkontakten och en snäppa fast i fästet.
att slippa sirenen är ju en stor fördel i alla fall.