Nu har jag haft två vattenpumpar från speedparts som havererat på två år. De höll ett år vardera... :evil:
Är dom så j*vla kassa, eller har jag haft otur?
Nån som vet vad en originalpump till 9-5, 2.0t -03 kostar?
Utskriftsvy
Nu har jag haft två vattenpumpar från speedparts som havererat på två år. De höll ett år vardera... :evil:
Är dom så j*vla kassa, eller har jag haft otur?
Nån som vet vad en originalpump till 9-5, 2.0t -03 kostar?
Hej.
En org pump kostar ca 1200kr,sp pumparna håller väldigt
dålig kvalitet,har bytt många inom 12 mån,då till orginal.
/Magnus
Ja om det nu är ScanTech så ska ju ingen påstå att de håller nån premiumkvalitet. Billigt javisst men ibland får man nog inse att kvaliteten följer med priset.
Två år och 4500mil höll min vattenpump från Speedparts. :(
Håller med!
Roligast var när en reklamerades till SP! Beskrivning att den skurit skickades i samband med pumpen men blev uppringd av Claes.
-Den här jävla pumpen har inte läckt något?
Blev bra trött då och bad honom att testa att snurra på den. ;)
ScanTech funkar på vissa prylar men långt ifrån allt.
Länge sen tråden skapades men även jag kan skriva under på att Speedparts vattenpumpar verkar vara skräp. Lät montera en i April 2016 på en 9000 2,3LTT och i November samma år läckte den 1 liter på 10 mil. En livslängd på 8 månader och ca 400 mil alltså.
Jag fick inte pengarna tillbaka utan endast ersättningsdel eller tillgodokvitto men jag vill ju inte sätta i en likadan pump igen.
Den pumpen jag köpte därifrån vågade jag inte ens montera! :D Vingarna på impellern tog i huset så pass att jag fick fila ner dom för att pumpen ens skulle gå runt...
Sket i att ens kontakta Speedparts den gången, händer ju oftast ändå inget om man ens försöker...
Man kan ju undra varför Speedparts har pumpen på rea för 395kr...:-) Är glad att jag såg denna tråd innan jag själv bytte så att jag valde original. Brukar vara nöjd med eftermarknadsdelar generellt men vattenpumpen är helt kart något som ska vara original. Den tidigare Biltemapumpen höll inte överdrivet länge den heller (7000mil).
Jag har ju samma erfarenhet, men man undrar ju lite varför det skall vara så himla svårt att göra en hållbar vattenpump lite billigare än original? Jag menar, det är ju en extremt enkel del med endast en enda rörlig del, ett hus och så ett lager/tätning. I princip alla har ju problem med att lagret inte håller måttet alls utan ger sig rätt fort. På den jag hade (fick, nån annan som monterat, men jag vet att den kom från SP) så gav sig lagret så mycket att remhjulet vek sig in mot huset och gnagde ett rejält spår!
Kan det verkligen vara lagret som är så dyrt på originalpumpen? ;)
Skillnaden på dyra och billiga lager är oftast kvalitetskontroller så att produktionen håller en jämn kvalitet. Billiga lager gör man i enorma serier och skeppar ut och hoppas på det bästa. Bra lager tillverkas i mindre serier, man handplockar hela tiden slumpvis och kollar efter defekter och problem och reder ut dom så inte hela batchen får samma fel. Nästa punkt är ju billigare och enklare tätningar så det kommer in smuts i lagret.
Kan ju flika in att Saab original vp höll i två år 2500-3000 mil ungf på min 9-5:a. Sedan började den droppa kylarvätska. Monterade ny vp i samband med motorbyte hos MT i Örebro. MT bytte den på goodwill å den nya har hållit tätt än så länge.
//B
Via TT
Jag har kört med Speedparts Vattenpump sen tre år tillbaka. Helt tätt fortfarande!
Du skulle inte ha sagt sådär, nu kommer den att haverera imorgon............:-)
Autoexperten har rätt så bra pris på SKF vattenpump till 9-5.
Tror den ligger på runt 800kr.
Och om det inte är bråttom så kan man få hem en Airtex pump från Tyskland för ca 400kr
Kan nu konstatera att den nya pumpen höll 2 år och 2000mil. Köpt på maptun och skulle vara original enligt svar på direkt fråga till dem. Pajade utan förvarning en lördagkväll typ 20 mil hemifrån längs E18. Dock hedersamt att de tog kostnaden för pump och självrisk på bärgningen.
Vad är det för fabrikat på [93166829] originalvattenpumpen som satt på B2x5 motorerna från fabrik?
- - - Uppdaterad - - -
https://autopartsmarket.eu/?code=931...log_price_view
https://www.autodoc.se/search?keyword=93166829
https://www.trodo.se/catalogsearch/r...archby=product
https://www.mister-auto.se/search_s_..._93166829.html
Vet ej. Kanske denna från en lokal tillverkare (även om den kanske tillverkas i någon av tillverkarens flera fabriker) med huvudkontor nära Trollhättan...
Är det nån som kan komma med nå tips på vattenpump som håller bra? Nu blir man ju nervös ifall vattenpumpen säger upp sig...
Orio har dessa två. "Original" & Airtex. Båda med "Country of origin: ES" (Spanien) Är det samma del i olika förpackning?
https://portal.orio.com/webapp/wcs/s...hTerm=93166829
- - - Uppdaterad - - -
Trodo klassar Airtex som "Märkeskvalitet: Price/Performance", medan SKF/INA/Graf/Meyle/Hemu/Doltz/Swag/FebiBilstein är "Märkeskvalitet: Premium"
Om Trodo har rätt???
Intressant.
Såg detta oxo.
Orio specar vikten på originalpumpen på grammet. Dock hittade jag ingen annan med samma vikt. De flesta angav ingen vikt. Tex hittade jag det inte på SKF, som däremot har mycket annan dokumentationJa! Och tänk på att Trodo har en klass till, "Budget". Och om Orios "original" kanske ligger i den klassen. Otroligt kanske, men det kanske var det Speedparts hade 2010...
Vad är det Orio säljer som "original"
Vi fick ju reda på att det inte är samma som monterades i fabrik. Så det är en liten djungel, minst sagt, med så många olika alternativa leverantörer. Vilken skall man välja?
En tanke är ju att om lagret är den svaga punkten välj en tillverkare som är bra på lager. Då blir det SKF. Men även om de nu skulle göra bästa lagren, vilket jag är säker på, kan ju andra ha samma lager. osv osv så kan man ju gissa och analysera.
Vad säger Speedparts och Maptun? Om det har varit problem antar jag de vet om och har koll på det. Rimligen har de bytt leverantör om de fått mycket klagomål. Så vad har de idag och varför? Gäller även Orio "original" ... Nån som vet?
Frågan är hur många av dessa som ens tillverkar pumpar själva? Många eftermarknadsleverantörer fungerar som handelsbolag vilka köper delar från någon annan och sedan säljer dem under eget namn. Även märken som har egen tillverkning av vissa delar köper i många fall in delar i syfte att ha en "komplett katalog" med delar, som ex. Bosch Aftermarket. Det finns trots allt en del att tjäna på kända varumärken.
Det är förmodligen Airtex Products, S.A.U i Spanien som tillverkar originalpumparna som Orio säljer. Går man in på deras hemsida så kan man hitta följande text.
Kikar man på bilderna av deras modell 1559 så ser den ut som originalpumpen man får från OrioCitat:
Ursprungligen postat av airtexproducts.es
http://fotos360.airtex.es/1559/1559.html
Att lagret går sönder behöver inte ens bero på lagret, utan det kan orsakas ex. av dåligt balanserade impellrar vilket ger upphov till vibrationer, inte helt ovanligt hos pumpar med tunga gjutjärnsimpellrar som Saab-pumparna. Bland modernare motorer så används oftare plastimpellrar och där har man kanske inte riktigt samma problem. Därtill är tätningen en kritisk del, en så kallad plantätning är det som används. I vilket fall som helst så ställer jag mig undrande till om SKF verkligen tillverkar några kylvätskepumpar själva!
SKF gör nästan ingenting själva på fordonseftermarknaden. Deras fordonsprodukter är nästan uteslutande inköpta produkter förutom vissa hjullager då såklart. En del tror verkligen att allt de köper från SKF och särskilt nåt med lager är made in göteborg eller liknande. För hundra år sen var det möjligen så.
Man ska även ha i beaktande att det förekommer en hel del förfalskningar i branschen, inte bara SKF som nedan.
http://www.brandnews.se/brandnews/tu...-kg-skf-kopior
Senaste SKF hjullagret (högst troligt original) jag höll i näven var tydligt stämplat MADE IN CHINA men antagligen håller de väl kvalitetskontroll (förhoppningsvis) som man inte får om man köper nånting i en vit omärkt kartong på Aliepxress typ =)