Tappat en nyckel, hur ska jag gå till väga? OG9-5

Hej!

Har tappat bort en nyckel till min saab 9-5 -07.
Behöver helt enkelt en ny för tappar vi av någon anledning den nyckel vi har idag, så är vi körda helt enkelt. Då blir det mycket dyrare än att skaffa en ny nyckel som reserv.

Vart får jag tag på en ny nyckel? Har läst om priser som 800kr eller 1600kr vilket verkar variera väldigt. Har någon en uppdaterad prisbild?
Kan jag gå till den lokala som gör nyckelkopior för en kopia? Vem ska man kontakta?
Har en kompis med Tech II, kan han gifta in den nya nyckeln?

Tacksam för svar. ett rent h*lvete om man lyckas tappa bort sina nycklar.

Gå till ÅF och beställ en ny nyckel enligt den nyckelkod du har. Antingen med en elektronikenhet, eller så går du till skroten och skaffar en för en hundring och nöjer dig med att bara skaffa den mekaniska delen ny. Nyckelnummer skickades med bilen ny på en plastring, går att avläsa på demonterad cylinder eller kan, för en kostnad, tas fram av ÅF så länge det är originalsystemet kvar på bilen.

Det behövs säkerhetsaccess för att lägga in nycklar på en 9-5 -07 med Tech2.

Annars är det ganska bekvämt att låta ÅF göra alla stegen, bör röra sig om c:a 2000.

Om man nöjer sig med en 3:e-partnyckel från Ebay (inte stål utan mässing) och gör allt själv kan man komma undan med några hundralappar totalt.

Att det tas ut en kostnad för nyckelkoden är isåfall återförsäljarens ide. Orio tar inte ut nån kostnad annat än vad nyckeln kostar om man beställer på chassinummer.

Ja ok.
Hittade tex denna på ebay, vilket verkar ha goda recensioner:
https://www.ebay.com/itm/2003-2009-S...8AAOSw1WJZGn0L

Det är såklart en blank nyckel, nyckeln kommer ligga i skåpet ifall olyckan är ute igen och inte användas på daglig basis (om ens någonsin) . Frågan är vad det kan kosta att skära till denhär nyckeln hos låssmed? tech II är ju redan löst och vad jag förstår det är det bara att omprogrammera om man redan har en ingift nyckel, den gamla nyckeln måste ju tas ur funktion också.
Chassinummer skall alltså fungera som referens till vilken nyckel jag har?

Nu skiljer det på chassinummer men den senare nyckeln kostar 200kr slipad och klar hos orio (endast ämnet) Vill man ha en komplett med sändare kostar de 1305kr

Om du beställer nyckeln skuren från leverantören kostar det inte många kronor extra. På originalnyckel finns ett artikelnummer som inkluderar skärning, kan beställas hos t.ex. Maptun om man absolut inte vill köpa hos ÅF. Just nyckel är mera praktiskt att ta fysiskt hos ÅF eftersom det kan behöva kollas ID.

Det som kostar lite pengar är framför allt elektronikenheten, om man köper ny.

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av landqvist00

Ja ok.
Hittade tex denna på ebay, vilket verkar ha goda recensioner:
https://www.ebay.com/itm/2003-2009-S...8AAOSw1WJZGn0L

---

Den där nyckeln har fel transponder för en europeisk bil.

Ser ingen anledning och köpa ny transponder, du kan även använda en från en 9-3 som har nyckel av samma modell (bör va från typ ~2000). Se bara till du får en med rätt frekvens så läs av detta på din befintliga. Det finns 315MHz (US/Kanada/Japan b.la) och 433Mhz för EU.

Har du flera 9-3 1998-2003 eller 9-5 1998-2010 så kan du koda in så samma transponder låser upp samtliga av dina bilar, kan vara fiffigt som "nödnyckel".

Citat:

---

Ursprungligen postat av Långmilare

Det behövs säkerhetsaccess för att lägga in nycklar på en 9-5 -07 med Tech2.

---

Säker? Jag har lagt till nycklar på en 2006 och det krävdes inte, visserligen kanada-specad bil med 315MHz transponders men de bör va oviktigt. Såvitt jag vet är det väl bara stereon som kräver säkerhetsaccess på og9-5 från 2006 och framåt och inget mer?

Jag antog att det krävdes säkerhetsaccess från 2006 och framåt för att lägga in nycklar för att säkerhetsaccess krävs för vissa aaker från och med 2006 på 9-5 och det kändes logiskt att det första att kräva säkerhetsaccess på vore just låsen, men om du gjort detta utan säkerhetsaccess så låter det som det var fel antagande.