Jag tror tyvärr att sånt här är mycket vanligare än man tror. I detta fallet hade de bara varit lite för klantiga. Lägger man ner så mycket pengar på att sminka upp bilen så kunde man ju ha fixat så att airbag-lampan lyste till på rätt sätt.
Frågan är om du inte borde mäta upp bilen också, samt be verkstaden ta en noggrann titt under bilen. Det kan ju mycket väl vara så att bilen har varit riktigt rejält smälld och att resten av lagningarna är lika uselt utförda som denna (som knappast kan kallas lagning).
2016-08-29, 23:03
Karlqvist
"Tur" i oturen ändå. Finns ju ett protokoll för besiktningen att gå igenom vilket faktiskt satte stopp här. Sen kan man byta ställe både hit & dit idag vilket kan va på både gott o ont.
Ska man se nått bra så är det åtminstone upptäckt innan olycka! Fy fan om det hade hänt någon krock/volt och inte en airbag löst ut!
EDIT: Sen är kanske inte bilen värd reparation, men vi hoppas ju på att du får nån chans att få tillbaka köpesumman åtminstone!
2016-08-29, 23:15
Långmilare
Jag tror att ARN inte kommer att vara till så stor hjälp, i det här fallet kan man misstänka att en frivillig rättning inte kommer att fungera.
Jag skulle nog börja med att prata med Larmtjänst och/eller försäkringsbolagets skadeavdelning (eftersom det ofta sitter bra f.d. poliser där) om hur man ska angripa det hela. Problemet här är ju att nysta upp och leda i bevis vad som hänt. Det förefaller rimligt att misstänka att det finns brott begångna någonstans här. Du har väl rättsskydd på bilen, åtminstone ger det en ingång att prata med försäkringsbolaget om saken?
2016-08-30, 19:43
Mondial34
2 bifogad(e) fil(er)
Det kanske är dags att lägga upp en bild på bilen...
Tack Långmilare för tipset. Har en personlig försäkringsman som jag också är vän med och har redan skickat en del material den vägen. Javisst har jag rättskydd och vi ska prata om det under veckan.
2016-08-31, 12:09
GlennB
Jag önskar dig lycka till, och hoppas att du får rätt, tyvärr vet jag ingen som lyckats vinna i liknande fall, men det klart, ditt är lite värre än de jag känner som bråkat med bilfirmor.
Vad du än gör, drar du det rättsligt, se till att det inte kostar dig mer i pengar och tid än vad bilen är värd, så fort det blir advokater inblandade så springer kostnaderna iväg, och rättsskyddet brukar ha en övre gräns.
Anledningen att bilprovningen inte reagerat på airbaglampan innan beror troligen på att dom först nyligen (i år ?) började kontrollera vissa lampor, tror det var SRS,ABS och diverse ESP/whatever.
2016-08-31, 14:17
bollman
I min bilförsäkring i Länsförsäkringar så är rättsskydd max 240000 och 20% självrisk, så det kan alltså kosta upp till 48000. Dock, vinner man målet lär det nog bli så att motparten får stå för det med.
2016-08-31, 15:26
Mondial34
Ja, det lär bli en rättslig prövning och det oroar mig inte speciellt.
Jag har tid och motivation för en stämning. Det är inte ens för min egen skull jag känner för att driva en rättslig process.
Om inte jag stoppar Sangins Bilar och de kan fortsätta att sälja livsfarliga fordon blir ju jag medskyldig till att ovetande människor kan skadas eller mista livet.
Kan inte tänka mig att min bil skulle vara det enda bilen som manipulerats hos dem.
Ska kolla ikväll med min personliga försäkringsman.
2016-08-31, 15:47
bollman
Jag hoppas verkligen att det går bra, för det här var inte kul, alls.
Behöver du mer teknisk hjälp så är det bara att skriva, vi svarar så gott vi kan, många här har ju mångårig erfarenhet av märket och har även tillgång till massor av teknisk dokumentation.
Och du, glöm för allt i världen inte att fortsätta uppdatera den här tråden så vi får veta hur det går!!!
2016-08-31, 17:01
jellybear
Heja heja!
"Tack vare" att du köpt bilen via en firma - hur oseriös den än må vara - har du betydligt större chans att få rätt än om det hade varit mot en privatperson.
Vid köp av begagnade varor sträcker sig säljarens och köparens ansvar kring skicket till vad han/hon "rimligen borde ha vetat om" (kanske inte den exakta formuleringen i lagtexten, men typ så). Det slår direkt på bevisbördan:
En privatperson som säljer kan alltid säga "jag kan inget om bilar, den var ju godkänd på besiktningen" och så ligger bevisbördan på köparen att bevisa att säljaren ljuger och faktiskt visste om felen - vilket skulle vara väldigt svårt i ditt fall.
Men yrkesperson förväntas ha betydligt högre kunskap i ämnesområdet. Därmed hamnar bevisbördan på bilhandlaren att visa att hon/han inte visste om felet på bilen _trots_ att lampan inte lös som den skulle.
Det som kan vara värt att veta är även om du vinner målet och motparten får betala rättegångskostnaderna och betala tillbaka pengarna för bilen, så finns scenariot att firman går omkull och inte betalar.
2016-08-31, 18:33
bollman
Fast det innebär ju inte att vinnaren av målet får betala kostnaderna istället. Dessutom, vid en ev. konkurs så kan man tänka att en fordran som i det här fallet kanske skulle kunna hamna i 200000-kronorsklassen (89 för bilen, omkostnader och sen rättegångskostnader) kanske hamnar en bit upp på listan och därmed ökar chanserna för att man faktiskt får några pengar. Bilen kommer ju tillfalla firman igen och även om den inte betingar 89000 vid en ny försäljning så lär den ju inbringa en del pengar trots allt, som reservdelsobjekt.
2017-01-27, 22:44
jellybear
Kom och tänka på den historian efter senaste diskussionen om uppspacklade krockade bilar i "posta blocketannonser här"-tråden.
Några nyheter?
2017-01-28, 10:08
bollman
Nu har man tillgång till lite mer verktyg än den gången, så då kan man se att bilen är såld i Italien ny, och som det ser ut i registren så var ju TS första ägare på bilen i Sverige, så uppenbarligen så tog ju bilfirman in den hit.
Bilen har inte bytt ägare sen augusti 2015 och varit avställd sen augusti 2016 så vi kan ju anta att TS fortfarande äger bilen.
Jag orkar inte rota och se om jag hittar någon stämningsansökan, jag hoppas TS dyker upp här igen...
