Påställd

Igår hände det, idag rullade den ut.

Igår "aktiverade" jag min bilförsäkring samt ställde på den via transportstyrelsens hemsida.
Det gick smidigt men då det var efter klockan 19:30 så sker det inte direkt, man får ett bekräftelsemail men det aktiveras först nästa vardag.
Gör man det innan 19:30 så sker det direkt.

Plockade ut lite däck, gräsklippare som var framför men så stod den där i hela sin skönhet.
Startade snällt och jag körde ut.

Tvättade, tog ett par bilder.
Åkte och tankade E85 för 10,23 kr/lit på St1 sedan fortsatte jag till Statoil (har svårt att säga cirkel k) kollade samt fyllde på lite luft i däcken.
Körde en liten sväng, handlade lite till frukosten.
Nu har jag ätit, dricker kaffe och tittar på bilderna.

Bilen SAAB 9-3 Cab m/04

Det har varit soligt tidigare men omväxlande hagel, vilket inte känts som det ultimata Cab vädret.
I morse var det lite kallt men soligt, nu är det faktiskt lite värme i luften.

Framme vid stallet.
Lill-tjejen har ridning så nu blir det titta på hästar i en timme med lite pyssel före och efter.

10:23!!?? Här var det 50 öre billigare!

;)

Men bilen är ju snygg ändå ;)

Jäklar så snygg cab och med enligt mig dom snyggaste fälgarna som man kan ha på en Saab

Citat:

---

Ursprungligen postat av Loffe

Igår hände det, idag rullade den ut.

Igår "aktiverade" jag min bilförsäkring samt ställde på den via transportstyrelsens hemsida.
Det gick smidigt men då det var efter klockan 19:30 så sker det inte direkt, man får ett bekräftelsemail men det aktiveras först nästa vardag.
Gör man det innan 19:30 så sker det direkt.

---

Trevliga bilder och fint berättat! =)

Var väldigt längesedan jag var inne på Transportstyrelsens hemsida för att göra en på- eller avställning, så det här med fördröjning hade jag ingen koll på. Har istället använt Transportstyrelsens app och där det sägs att bilen blir påställd ”från och med idag”. Innebär att bilen räknas som påställd redan från 00:00, även om du ställer på den på eftermiddagen eller kvällen. (Alla mina bilar är helförsäkrade, så de går automatiskt från ”garageförsäkring” till helförsäkring vid påställning.)

Angående cabväder eller inte så finns det många Saabcabägare som kört till, under eller från CabrioCallenge i regn. De hävdar att det går att köra nedcabbat utan att bli blöt om bara rätt hastighet hålls. Alternativt att man inte råkar ut för rejäla åskskurar. ;)

Det är en sanning med modifikation. Ja, man blir inte blöt i framsätet, men baksätet blir blött...
Dessutom måste man köra som f*n för att inte bli blöt fram, över svenska hastigheter iaf.

Kan inte ha varit nån speciellt inspirerande tur, den första med tanke på den rostiga bromsskivan. Tänkte jag...:confused:
Fast i andra inlägget, efter turen till stallet, verkar alla hästarna varit framme och skivorna glänser ikapp med resten av bilen. Solglasögon på!:cool:

Citat:

---

Ursprungligen postat av mioh

Angående cabväder eller inte så finns det många Saabcabägare som kört till, under eller från CabrioCallenge i regn. De hävdar att det går att köra nedcabbat utan att bli blöt om bara rätt hastighet hålls. Alternativt att man inte råkar ut för rejäla åskskurar. ;)

---

Antar att de med torra bollar inte satt bak

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av bollman

Det är en sanning med modifikation. Ja, man blir inte blöt i framsätet, men baksätet blir blött...
Dessutom måste man köra som f*n för att inte bli blöt fram, över svenska hastigheter iaf.

---

OK. du var 1a....
Nja det beror lite på om det funkar. Men som sagt blir det så blött bak att i alla fall jag undviker det. Upp & ned cabbning går ganska snabbt. Så det brukar ju funka även vid regnskurar.

Hagel däremot studsar ju mest ut igen, så svider det inte för mycket kanske det kan gälla som cab-väder?

perr's gamla bil?

http://forum.saabturboclub.com/member.php/47800-perr

Dags för Aero sidokjolar?

Tack för uppskattande kommentarer.

Bilden där man måste vrida skärmen är tagen med mobilen på högkant, för att få med ladugårdsväggen.
Men blir ju lite jobbig att titta på.

Kan förtydliga ang påställning hos transportstyrelsen.
Man får köra den, men man får ett bekräftelsemail där det står att anmälan står i kö till nästa vardag.
I samband med det så gäller försäkringen.

Första bilden, med de rostiga skivorna, så funderade jag på om jag verkligen skulle lägga upp bilden eller ej.
Då kom hon direkt ur garaget, därav rostiga skivor.

Stämmer att det är Perrs gamla, köpte den dock inte av honom.
https://www.garaget.org/?car=136596
Hyvens, har du ett Aero pkt liggandes?

Har kört i regn utan större problem faktiskt och även ganska mycket regnade.
Dock rinner det vatten längs med rutan som stänker över lite men i övrigt så är det förvånansvärt torrt.

Bilder ur verkliga livet är väldigt uppskattade i denna tid av digitala "förbättringar", med allt från photoshoppning till deep fake.

Alltid kul med 04or som fortfarande har kvar den gamla fina originalfronten. Det är väldigt snyggt tycker jag...

De är ju ganska (väldigt?) låga original och ännu mer efter sänkning. Så om Aerokitet sänker någonstans kan det vara värt att tänka på. Jag tycker speciellt framspoilern lätt tar i på min Aero. Visserligen med maptuns sänkfjädrar. Men men...