Hej
Fattar inte hur man låser alla dörrar innifrån bilen, ska det finnas en knapp som jag saknar kanske, eller med larmdosan rentav?
Har två tomma knapp-platser närmast växelspaken och även en oanvänd kabel som ligger under den panelen (såg det när jag sökte plastploppen som låser muttrarna till handbromsvajrarna).
Någon som vet?
MVH / Micke
Det skall sitta en knapp i närheten av växelspaken och fönsterhissarna. Har för mig att det står "lock" på den.
Föregående talare har helt rätt, testa och köp en sådan brytare och koppla in på kontakten så fungerar det nog.Citat:
Ursprungligen postat av Anders G
//Conny
Tack för svaren!
Tror dock att ni tänker på lock knappen som låser de bakre fönsterhissarna så att inte klåfingriga ungar ska ramla ut i farten. Har en sådan mellan fönsterhissknapparna. Dålig schematisk skiss på min panel:
Växelspak
------------
TOM TOM
HISS HISS
LOCK
HISS HISS
------------
Får väl prova med kabeln under och se om det fräser till nånstans :confused:
Nix...
Knappen som stänger av fönsterhissarna är en ON-OFF-knapp. Knappen som styr c-låset är en LOCK-knapp. Verkar som om någon klåfingrig person har rumstrerat om bland dina strömbrytare.
Det är väl inte alla 9000 med centrallås som har denna knapp?
Hoppsan, kollade på knappen till hissarna och det står ON/OFF, ursäkta för förvirringen! Har ingen Lock-knapp!
funkar det inte att trycka ner låsploppen på förardörrn då?
Nej jag har ingen sån knapp i min bil!Citat:
Ursprungligen postat av weeeman
Hej
Jag har en klocka som ringer lite svagt om att SAAB rationaliserade bort den funktionen på vissa årsmodeller av 9000. Men jag kan missminnas. Min -94 är iaf begåvad med knappen som är märkt "lock".
Mvh
Min 9k -97 har också en.
Knappen till C-låset skall sitta på den tomma högra platsen.Citat:
Ursprungligen postat av Micke P
J.K Nilsson
Är det fördraget i alla bilar t ex kompisens -92:a? isf är det ju bara att springa iväg och köpa en brytare..Citat:
Ursprungligen postat av -94 9000 2,3T cse
Min 9k 1995 har en LOCK-knapp. Dessvärre funkar det bara att låsa, inte att låsa upp. Så när man har tryckt ner den så sitter man vackert inlåst i sin egen bil...
Och min 96:a har också lock-knapp. Det är kanske snikversioner utan taklucka som saknar den? ;)
/jn
Kanske var detta problemet för tidigare ägaren till Micke P:s bil så han tog bort knappen... :DCitat:
Ursprungligen postat av Angus
Vad jag minns så tillkom knappen omkring -94:s årsmodell samtidigt som det gick att manövrera centrallåset även från passagerardörren. Knappen passar ej direkt till bilar som inte går att manövrera från passagerardörren.
Frågan har ställts men jag ställer den igen, går det inte att låsa dörr+bil genom att trycka ned låsknoppen i dörren?
T är inne på rätt spår. Centrallåsmotor i förardörren kom from -92 eller -93 årsmodell, det gör alltså så att man kan låsa bilen från LOCK-knappen eller från passagerardörren. Alla ni som kopplat larm vet det också och behövt komplettera äldre bilars förardörr med egen motor. Senare bilar har det dock och fick sedan en LOCK knapp på mittkonsolen. Jag har detta i min -94. Vet också att många larmmontörer har en förkärlek att sno signalen till centrallåset härifrån.
Jag kan inte manövrera låset genom låsploppen på förardörren iaf, tycker det verkar konstigt att jag inte kan låsa innifrån. Har väl standardutrustning för CSE -97 med originallarm, ACC, elhissar, elspeglar, farthållare så en ynka knapp kunde dom väl slängt in tycker jag!
Har aldrig provat att låsa eller öppna med nyckel så jag vet inte nåt om det som skrevs om passagerardörren av T...får väl gå ut och prova men gissar att det funkar. Man kanske borde prova dörrlåsen nångång ändå för att motionera dom lite för att undvika ihoprostning den dagen man är utan batteri i dosan.
Är det en återfjädrande LOCK- knapp förresten?
MVH / Micke
Ja knappen är återfjädrande.
Mvh Nisse
Knappen kom iomed M93 på 9000 om intresse finns :)