Utskriftsvy
Känner att min bil inte går lika bra som den gick förut .Vad är det som kan göra att bilen kan gå sämre ifs bytte från 17 till 18 men det kan inte va så stor skillnad som jag märker att det är, när jag gämför den med andra bilar som jag körde förut mot och nu på landsväg...Kör en 9-5 aero 00...
Du har nog drabbats av Vill-ha-mer-effekt--för-jag-har-vant-mig-sjukan!:lol:
Medicin finns hos närmsta SAAB-trimmardoktor.
Rullmotståndet och rullomkretsen ökar på 18"are.
Kan kanske upplevas som sämre prestanda?
Mvh Eric.
Det upplevs inte som sämre prestanda, det blir sämre prestanda...Citat:
Ursprungligen postat av Silver AERO
Vad var det för 18":are som monterades?
Mvh
KK
Har man samma bredd på däcken som innan så borde inte rullmotståndet bli högre & anpassar man däckets profilhöjd så behöver inte heller rullomkretsen bli större.Citat:
Ursprungligen postat av Silver AERO
Däremot så kommer massan längre ut, tröghetsmoment, så accelerationen kan bli lidande.
Byter från 215/45 17" till 225/35 18" kanske?Citat:
Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
Har för mej att det ska finnas en hemsida för rullomkretsberäkning.
Kanske någon vet adressen till den??
Mvh Eric.
Ännu mer om däck :cool:
http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp
Kalas!
Tackar, tact!
Mvh Eric.
På en 9-5 Aero så är det 225/45-17 original. "Bästa" 18" dimension är 225/40-18 vilket ger minimal omkretsförändring. Men det finns andra dimmensioner som används så som 225/45-18, 235/35-18, 235/40-18, m.fl. med mer eller mindre bra resultat.Citat:
Ursprungligen postat av Silver AERO
Fälgar vart bredare men däckena vart alltså 225/40-18 istället 225/45-17Citat:
Ursprungligen postat av Silver AERO
Jag tror oxå att det är det som är problema men snart borde det va dags att göra något åt motor...
[quote=Aero++]Fälgar vart bredare men däckena vart alltså 225/40-18 istället 225/45-17Citat:
Ursprungligen postat av "Silver AERO":1umu9mcw
Jag tror oxå att det är det som är problema men snart borde det va dags att göra något åt motor...[/quote:1umu9mcw]
M.a.o. så har inte rullmotståndet blivit större. Visst blir rullmotståndet högre med nya däck i jämförelse med gamla däck som är nerslitna, men det spelar ingen roll i jämförelsen mellan 225 breda 17" eller 18" om dem har likadana däck. För en bil blir alltid mer trögrullad med djupt mönster än med "slicks".
Rullomkretsen har inte helle ökat markant för dig då där inte heller är någon större omkrets skillnad mellan dina uppgivna dimmensioner. Utan det troliga är att det är som så att vikten i hjulen har flyttats längre ut och tröghetsmomentet att snurra igång detta kan vara märkbart. Alternativt är att det är den psykologiska inverkan av att de nya däcken rullar tystare än de gamla vilket gör att man tycker att det går slöare.
Eftersom det inte framgår vilka fälgar det handlar om så sätter jag en slant på att vikten per fälg har ökat markant.
Mvh
KK
Öka däckstrycket!!
Iofs kommer du att slita ojämnt, men du kommer att få 0.01% lägre bränsleförbrukning och lika mycket förbättrad prestanda. :lol: