Utskriftsvy
9-5 2,3l familjekombi 1660kg vid tillfället.
18t 6#
100-150 4,2
100-200 11,4
på fyran.
http://www1.garaget.org/gallery/imag...3cd65f68cb.jpg
Lägger märke till det blir inte samma tider i loggen som på displayen på RL. Någon annan som reagerat på det?
Nästan tom tank, själv i bilen... kring 15°C ute. Ingen medvind eller nedförsbacke.
http://www.youtube.com/watch?v=25tprbsUEBM
100-150km/h 2,96s
100-160km/h 3,61s
Bästa 100-200 om jag minns rätt är 7,89sek..
Det var tider det :applause:Citat:
Ursprungligen postat av 9-3 Mike
Ja, visst var det!Citat:
Ursprungligen postat av Sasse
Men bilen finns ju kvar. Jag har bara haft lite för många bilar att köra med, så stackars "twinpipen" har fått stå i garaget i år. Funderade lite över att dra igång henne och ta en runda, man saknar ju kicken lite... ;) Annars är hon till salu..
Prova en repa med 5personer i bilen
110 0.89
120 1.82
130 2.80
140 3.95
150 5.20
160 6.79
170 8.22
180 9.92
190 11.57
200 13.59
En tid då jag åker själv
110 0.73
120 1.51
130 2.34
140 3.23
150 4.23
160 5.40
170 6.69
180 8.07
190 9.49
200 11.10
http://img.tapatalk.com/551e8f3b-2ef5-ba55.jpg
Uppmätt med CanPerfPro korrigerat mot GPS.
1500kg inkl mig o spriten i tanken. 17" hjul. 17grader ute.
Tiderna från samma repa på en hyffsad plan yta. Ska köra mer o få tider från båda håll även kolla i loggen om moh finns med.
Notera sluthastigheten på 402m :) missade att det loggades o började bromsa när jag uppnått 200km/h.
Hur mycket effekt ca? Bromspapperet på garaget är svårläst.Citat:
Ursprungligen postat av Schön
Citat:
Ursprungligen postat av Sasse
Ja det pappret säger inte så mycket, ska ta bort det. Dessutom out of date ;)
Ska uppdatera med lite nya bilder en dag...
Skulle gissa på runt 420hk i alla återkommande repor dag efter dag.
Jag tror på strax över 430hk 550nm.
Aero++ input snart? :)
Sista loggen ger ca 150mg/c mer luft än vid bromsningen.
Trevliga siffror! :applause:Citat:
Ursprungligen postat av Schön
Fast det är två repor, va? Annars stämmer inte tiderna riktigt... Det är lite knasigt att den inte tagit med 0-100-tiden från repan du körde 22:02 istället för den du körde 22:07, eftersom den då borde ha varit 6,34 istället för 6,68. Bugg?
Vad kör du för hårdvara till mätutrustningen? Jag är lite sugen på att fixa nåt, jag också. Lär ju vilja ha en 10Hz-GPS för att få lite precision i det hela. Min kommer även att agera laptimer.
Hursomhelst verkar bilen gå kanon. Ska bli kul att se fler loggar. =)
Tackar :)Citat:
Ursprungligen postat av Samuelf
Ja det stämmer nu när jag kollar. 0-100 repan är från andra försöket som blev avbrutet men senaste körda. Har inte datorn här nu men får kolla närmare.
Jag kör med denna http://www.teknikmagasinet.se/db.pl?kp= ... rer&id=191
Mackan:
Jag ska testa nya filen jag fick imorse så fort det blir torrevär :)
Hej,Citat:
Ursprungligen postat av Mackan
420-425 hk,550 nm
Mvh
Evo2 gt 3071r 1.8bar100-150km/h 2.71 sek 120-180km/h 3.74sek 4ans växl
Är 180 maxfart på 4:an? 2,7 är inte kattskit :)Citat:
Ursprungligen postat av pops
Max på 4an är 190km/h vid 8000 rpm ja det är mätarfart
Vägde den enbart 1660 kg ?Citat:
Ursprungligen postat av UhrJr
Trodde att kombi vägde 1750-1800 kg..
Mvh
Citat:
Ursprungligen postat av Aero++
Japp, vägde den på lastbilsvåg vid tillfället. Beror väl på hur mycket bränsle som är i tanken? ;)
Samma bil körde nyss (på samma plats med samma vikt)
100-150 4.0
100-200 11.3
Nu med 19t och t5 kammar. 3-4an används nu.
Tomtank-Fulltank brukar motsvara 50 kg typ i skillnad..Citat:
Ursprungligen postat av UhrJr
Vilket årsmodell är det på bilen ?
Mvh
Körde med halv tank vid båda tillfällen.Citat:
Ursprungligen postat av Aero++
2003 årsm
Citat:
Ursprungligen postat av transportstyrelsen
För o få lite "normal" nivå på prestandan i denna tråd så lägger jag in lite tider på min "brukis". ;Þ Kan säga det med en gång, jag växlar mkt långsamt därav tider på 4:an.
RaceLogic tider från 2012-05-04
Ute temp: 14 grader
Bränsle: E85
Vikt: 1700 Kg (full tank inkl förare)
Hjul: 225/45-17 Five Spoke Aero
- 100-150 på 3:an 4,77 sek
- 100-180 på 4:an 10,5 sek
- 100-200 på 4:an 14,4 sek
- 180-200 på 4:an 3,9 sek
RaceLogic tider från 2012-05-27
Ute temp: 25 grader soligt och varmt
Bränsle: 98 oktan
Vikt: 1700 Kg (full tank inkl förare)
Hjul: 225/45-17 Five Spoke Aero
- 100-150 på 3:an 5,1 sek
- 100-180 på 4:an 10,76 sek
- 100-200 på 4:an 15,1 sek
- 180-200 på 4:an 4,03 sek
RaceLogic tider från 2012-07-17
Ute temp: 18 grader
Bränsle: E85
Vikt: ca 1700 Kg (4/5 tank inkl förare)
Hjul: 225/40-18 Independence fälgar
- 100-200 3&4 14,14 sek (långsam växling 1+ sek)
- 100-180 3&4 10,22 sek (långsam växling 1+ sek)
- 100-150 på 3:an 4,88 sek snitt på 7 mätningar, bästa tid 4,8 sek
- 100-180 på 4:an 10,35 sek snitt på 3 mätningar, bästa tid 10,3 sek
- 100-200 på 4:an 14,28 sek snitt på 3 mätningar, bästa tid 14,19 sek
- 180-200 på 4:an 3,92 sek snitt på 4 mätningar, bästa tid 3,89 sek
Ang vikt så verkar det skilja en del min 9-5 sedan väger 1715 kg med 18" full tank och mig i bilen. Jag väger 90 kg ungf.