Lyckades blåsa toppackningen på min 900SET idag. Bilen förvandlades till ett enda stort rökmoln..
Hur mycket bör man fixa när man "ändå är där och rotar"?
Mvh
Fredrik
Utskriftsvy
Lyckades blåsa toppackningen på min 900SET idag. Bilen förvandlades till ett enda stort rökmoln..
Hur mycket bör man fixa när man "ändå är där och rotar"?
Mvh
Fredrik
Helst ska du kolla att toppen är plan. Det göt man genom att man planar den 0,5mm. Sen en ny packning.Citat:
Ursprungligen postat av znorc
Det har talats om att det bara kan vara en slang mellan toppen och torpeden som gett sig. Vattnet försvann väldigt fort och det rök väääldigt mycket. En brusten toppackning gör väl inte att det blir ett stort rökmoln bakom bilen och att det blir blött i motorrummet?
Nej, vattnet försvinner inte särskilt fort. Och att det skulle komma massa vatten i motorrummet tror jag knappast heller beror på packningen. Så du bör nog kolla upp den där slangen tycker jag, eller någon annan slang...
Ska göra det i morgon när det är ljust ute. Orkar inte stå i kylan och göra sånt nu.
Hej !
Kanske man bör förtydliga att cylinderhuvudet kommer att hamna kring sin minimihöjd om man planar 0.5 mm. Rådet är följdaktligen att plana av minsta möjliga, OM det behöver planas....
Om det är toppackningen kan vattnet försvinna väldigt fort om packningen är väldigt illa (min gamla 9000 drog 5x så mkt vatten som bensin innan jag bytte :rolleyes: ). Det bör märkas att t.ex. oljan i motorn blir ljus beige och/eller avgaserna blir väldigt vita. Om det kommer vatten i motorrummet tvivlar jag på att det är toppackningen... lycka till!
Vilken slang är det jag ska kolla efter? Jag var ute nyss och kikade men hittade inget uppenbart. Det är dock väldigt blött runt bromsservot och det är några pölar på växellådan.
Kan jag fylla upp bilen med ny kylarvätska och köra för att se var det läcker eller tar bilen skada av det?
Mvh
Fredrik
Jag hade iaf torkat bort vattnet, fyllt på med nytt vatten och sen startat bilen för att se vart de läcker. Tänkte lägga upp en bild på kylsystemet från EPC men har ingenstans att ladda upp den.
http://www.ultimatesaab.com/upload.phpCitat:
Ursprungligen postat av sundin
Där kan du lägga upp bild. Om den är för stor kan du berätta var i EPCn den finns, så kollar jag.
Hej !
Man kan ju prova att trycksätta kylsystemet för att höra vart det läcker, nå't för den med stora lungor ?
Annars skulle jag hälla på vatten o se.
Troligtvis behöver du inte ens starta motorn.
Den som är lite försiktig lossar tändstiften för att verifiera att det inte är blött i cylindrarna. På detta sätt kan vätskeslag undvikas.
hade en kompis med en og900 16v turbo -85 (orginal)
han blåste toppacknignen så en vattenslang gick av då kompet kom ut i vattnet...överhettning :( =planad topp.
Senare tror vi detta resulterade i en sprucken kolv då motorn överhettades vid "blåsningen". Tryckte ur sig nästan all olja genom påfyllningsröret... fyllde på för att ta oss hem då vi bara trodde att oljereturen till turbon läckte på avgasröret...det var vinter så det var svårt att märka att den bara gick på tre burkar.:rolleyes: minst 3 liter olja försvann på 2 mycket föriktiga mil....
Inget skar som tur var. Men en kolv var sprucken...
Så kan det gå... :cool:
Det där låter precis som en sak jag råkade utför i sommras,,
Då sa de poff, vattnet försvann snabbt och de ångande ganska så duktigt från motorrummet..
De var slangen från toppen in till värmepaketet som var gammal å dålig som sprack upp,
Så ta en titt på den, för den går ju över växellådan, kan mycke väl vara så att du fått en dold liten spricka undertill den slangen.
För om topppackningen går lär det ju inte spruta ut vatten ?!
Då ska de vara riktigt illa isf :confused:
Titta längre upp i tråden. Precis den slangen är det som läcker :)Citat:
Ursprungligen postat av Delonge