Utskriftsvy
På min bil sjunker bromspedalen vid kraftigt tryck på tomgång, men om bilen är avstängd blir det stumt. Det innbär nog att det är OK. det är iaf inte luft i systemet för då skulle den sjunka även när den är avstängd.
Utveckla gärna det där med servoverkan, det låter troligt, men varför blir det så?
/Tommy
Har haft bilen inlämnad på service och dom har bytt bromsvätska.
När jag stog med bilen på tomgång utanför saab och läste serviceboken hade jag foten på bromspedalen och den sjönk sakta mot golvet.
Gick in till saab och påpekade detta och han sade att 9-3 ss var sådana när bilen stog på tomgång med motorn på. Tycker det låter konstigt. När man kör fungerar bromsen som normalt.
Någon som vet eller har samma bekymer?
Ja, när man står stilla är bromspedalen "svampig" och kan tryckas nästan ända ner i golvet, det är normalt på 9-3 SS. Det har skrivits här på forumet om detta tidigare, men jag hittade inte den tråden när jag försökte söka lite.
Ok då vet jag. Sökte men hittade inget
Tackar för svaren
Fast om den gör samma när du är ute o kör o du skall stanna är det inte ok :rolleyes: Mitt problem började med din beskrivning. Men stannar det där är allt normalt.
Detta råkade jag ut för = 0 % bromsverkan tills den var i botten då var det 100 % bromsverkan, inget mellan läge så att säga. Livsfarligt.
Låter inget vidare.
Har kört några dagar nu och det verkar fullt normalt när jag kör. Hoppas det fortsätter så.
9-3ss har detta fenomenet, det är en ventil som släpper ut undertryck för att det inte skall bli för högt/lågt vad man nu skall kalla det.
Nu har även jag upptäckt detta med sjunkande pedal!
Har bytt skivor bak och klossar bak och fram.
När allt va bytt och jag skulle Ta en provsväng så läckte det från vänster fram ok från kolven.
Lämnade in den för renovering. (tog 2 tim!!)
När jag hämtade oket så såg det ut som nytt. Dom sa att kolven va spräckt. Tydligen någon plast kolv som sitter i orginal.
Men nu när jag monterat tillbaka allt så sjunker pedalen när jag bromsar. Men jag har bromsverkan hela tiden. När bilen är avstängd så sjunker även pedalen, men då väldigt sakta.
Någon sa att det kunde vara huvudbromscylindern som spökar. Troligen någon Oring som läcker.
Systemet är luftat 3-4 gånger nu men problemet kvarstår.
Läser att det e vanligt men det va ju tusan inte så innan jag bytte bromsarna.
VAD GÖRA!??
Kolla in denna gamla tråd från 2006, där finner du bland annat detaljerat svar från mig.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=143855
Nu när jag läst tråden var jag bara tvungen att kuta ut och testa.
Min pedal sjunker inte.
Min sjunker också.
Japp och skall vara så enligt Saab. Nått med bromskraftsförstärkaren har jag för mig de sa.
Verkar knepigt!
Har inte haft det innan ju.
Jag vågar inte köra bilen nu. Den står inlåst på jobbet tills jag vet va det kan vara
Den sjönk sakta när man stog still och tryckte på bromspedalen, stängde man av motorn så sjönk den inte alls.
Japp så är det, det gör inte mig någonting då min bil stannar när jag vill att den ska göra det.
Lite skall den sjunka om man håller på den med bilen igång. Men på min förra bil sjunk den även när man körde, och blev gradvis sämre. Vilket resulterade i att jag hade enbart bromsverkan när pedalen tillslut var i botten och då var det tvärnit.
Så sjunker den endast en bit när ni står med bilen igång så är det OK som även andra här säger.
På min nya bil stannar pedalen ungefär i mitten om man håller den intryckt.
Efter att bilen hade stått en dryg vecka, så har bromspedalen börjat sjunka precis som beskrivits & det känns inte bra, sladdrigt. För mig är detta ett fel som inträffat även om servot verkar effektivt. Fotbromsen har varit riktigt bra innan dess. Det känns som om det finns ett läckage någonstans. Finns det någonstans där man åtminstone kan hitta ett blockschema över bromssystemet? Jag vill kunna funktionen hos systemet innan jag vill diskutera eventuella orsaker.
Hej!
Nyss fått klossarna bytt bak och upptäcker nu att bromspedalen sjunker när jag håller ner den med motorn igång.
Jag har luftat alla bromsok utan att det hjälpte.
Är det huvudbromscylindern och är den besvärlig att byta? Vet någon vad den kostar?
Bilen är en 9-3 1,8t SC 2006.
Allan
Vill minnas att jag läst det på forumet att på just 9-3 ss så är det normalt med sjunkande pedal. I det moment du beskriver.
Men säkert ngn annan här med 100% igt svar.
//B
Menar du att det inte hjälper att byta huvudcylinder då?