Konstigt däckslitage, OG9-5 Aero (Bilder)

Hej.

Jag har ägt min Saab 9-5 Aero '02 i tre år nu, och har upplevt väldigt konstiga däckslitage. Min bil är väldigt låg, med rätt mycket camber som följd, men jag eller någon annan har inte lyckats upptäcka om den är ytterligare sänkt än vad sportchassit ger. Tips på vad man kan kolla?

Så till frågan:
Jag har slitna framdäck, ska byta, men punkat hann före.
Idag tog jag lös däcken för att åka och byta, och slitaget var väldigt märkligt.

Däck: Dunlop Sport 9000 225/45x17.

Detta är innerkanten, på framdäck, och bara sista centimetrarna är slitna, väldigt markant:
http://lh4.ggpht.com/_8l7IdVgTwuw/TE...0/IMAG0335.jpg

Och här är samma däck, bara ett halvt varv bort, mycket mindre slitage på hörnet. Och jo, det har viberat rätt ordentligt:
http://lh5.ggpht.com/_8l7IdVgTwuw/TE...0/IMAG0336.jpg

Vad kan det vara?
Fel lufttryck?
Fel på någon inställning?
Nån bussning?
Nåt är krokigt? (Bilen är inte krockad vad jag vet)

Kan ju även passa på att fråga för bakdäcken:
http://lh4.ggpht.com/_8l7IdVgTwuw/TE...0/DSC_8959.JPG
Det nöter väldigt markerade klackar runt om på insidan av däcket.

Så, för att summera, tre frågor:
1. Vad ska jag titta efter för att kontrollera att inte fjädrarna är kapade/bytta, så bilen är för låg, men fel hjulvinklar till följd?
2. Vad beror slitaget på framdäcken på?
3. Nån som vet hur jag kan förhindra att bakdäcken slits på det sätt jag visat?

Tacksam för hjälp, man vill ju inte att de nya däcken ska slitas på samma sätt.

Mina gissningar:

Framdäcken: Obalans samt hjulinställningen.

Backdäcken: Känt fenomen beroende på konstruktionen och inställningen av bakvagnen, ev slitna bakvagnsbussningar och pilformat däckmönster.

Framdäcket kan ev vara så för att det är en bristning i "stommen" på däcket.
Upplevde du det som att ratten gungade lite när du körde långsamt så är det nog en bristning.
Bak är nog som föregående sa, för mycket negativ camber tillsammans med pilformat mönster.

Bara att shimsa cambern bak.
Är bilen sänkt släng dit max-dosen 3 st shims per sida.
(Sök på shims här)

Sedan sluta åk på däck med "pilmönster" de funkar ej på Saabarna!

Tack så mycket för era tips.

Nya däck åker på imorgon, blir Good Year Excellence. Dom hoppas jag fungerar bra på Saab. Sedan framvagnsinställning. Då borde framdelen vara balanserad och rätt inställd.

Bakdelen ska jag shimsa upp, tack för tipset där.

Jo, pilformat har jag lärt mig att man inte ska köra på dessa bilar, dock följde dom med vid bilköpet.

Återigen, tack!