Värde på oanvänd kolfiberpanel med alla tillbehör? OG9-5

Utskriftsvy

2020-01-17, 09:39
Helling

Värde på oanvänd kolfiberpanel med alla tillbehör? OG9-5

Halloj

Jag sitter på en kolfiberpanel som är helt oanvänd, dock uppackad och har numera inga planer på vad jag tänker göra med den. Objekten i fråga är panelen runt växelspaken, växelspaken (aut) & själva panelen för instrumentbrädan. Allt i bokstavligt fabriksnytt skick.

Initialt är det tänkt att jag skulle sätta delarna i en 9-5 1:a gen kombi. Men jag ser inte det hända inom närmsta framtid och kommer sitta på kit:et tills jag vet hur jag vill göra.

Men har alltid varit nyfiken på vad en sådan här uppsättning kan vara värd, de växer ju inte på träd precis!

Vad tror ni?
2020-01-17, 13:08
Mr_SunBear

Antar det är en Saab kolfiberpanel. Har sett begagnade Hirsch paneler gå för runt 3500. Så det är en liten fingervisning.
2020-01-17, 13:42
Mr_SunBear

Som sagt i min värld finns det två varianter.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1d57c5de17.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ef8fa2c0da.jpg
2020-01-17, 14:04
amazinjoey

Första dyr

Andra billig
2020-01-17, 19:30
Farbror skum

Är det bara jag som tycker att SAAB måste haft en dålig underleverantör till kolfiberpanelerna på 9-5? Har nog inte sett någon panel som varit perfekt och helt mättad i väven. Alltid finns det partier ibland rätt stora sådana med omättad väv, ser vitare ut om det är omättad väv. Övre varianten tycker jag är snygg. Den undre varianten är väl riktigt äcklig:lol: och är troligen ingen kolväv på den, ser så brun ut så gissar det är en färgad glasväv man använde på dom.
2020-01-17, 22:37
Helling

Pantat av mig att inte poängtera att det är Saabs jag har och inte Hirsch. Morgontrött..

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

Ursprungligen postat av Farbror skum

Är det bara jag som tycker att SAAB måste haft en dålig underleverantör till kolfiberpanelerna på 9-5? Har nog inte sett någon panel som varit perfekt och helt mättad i väven. Alltid finns det partier ibland rätt stora sådana med omättad väv, ser vitare ut om det är omättad väv. Övre varianten tycker jag är snygg. Den undre varianten är väl riktigt äcklig:lol: och är troligen ingen kolväv på den, ser så brun ut så gissar det är en färgad glasväv man använde på dom.

Mja, man kan ifrågasätta kvalitetén på Saabs kolfiberpanel likväl deras första SID2. Omöjligt att se förutse vid "normal" beprövning innan bilen lanseras. Det som sker är ju att det blir delamination i väven. Högst troligt pga temperaturändringar och fukt som sedermera orsakar delaminering (det vita du pratar om).

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

Ursprungligen postat av amazinjoey

Första dyr

Andra billig

Jo, så bra koll har jag. Men som jag förstår det så är det mycket ovanligt att ens hitta själva växelspaksknoppen. Mer vanligt att hitta panelerna - men då oftast aldrig felfri med delamination (släpp i väven).
2020-01-18, 01:22
Mr.O

Det generella problemet med värdering av tillbehör till Saab 9-5 (och div andra Saab) är att "exklusiva" reservdelar/tillbehör/fälgar som ej rostar eller slits ut ofta sparas för att säljas. Men bilen skrotas. Så 10-20 år efter dessa bilar lämnade fabriken har de få ägare som vill ha sådana tillbehör/delar redan skaffat dem. Rimligen är marknaden/efterfrågan väldigt liten och krympande.

Som jag ser det har du 2 alternativ

1) Tycker du den är snygg. Montera den direkt nu i helgen. Det är ingen rocket science och går ganska snabbt. Och njut av en ännu finare bil!

2) Om du inte vill montera den, sälj den nu medan det går. Den går knappast upp i pris och blir knappast lättare att sälja om du väntar.

Skulle jag tro...