Utskriftsvy
Hej har en saab 9-5 aero -05 27000mil! Den ryker mycket olja vid kallstart! men helt torr i spjällhus och rör! Kan det va turbon som är dålig iaf? kan olja gå rakt ut i avgasturbinen eller har ni några ideer! har gått igenom vevhusventilation,backventiler mm även gjort 2 oljebyten! kan kolvringarna ta fast även på -05orna? har dåligt med historik på bilen! Mvh
Ingen som har någon ide! Ventiltätningar? Men det har jag aldrig hört vart dåliga på dom motorerna!
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
På ventilkåpans insida uppe under vevhusventilationshålet sitter en fastnitad plåt med två böjda rör.
Om ett eller bådaär täppta så blir det för högt vevhustryck och det kommer oljedimma genom insuget i förstor mängd vid kallstart.
Oljeförbrukningen får en tendens att öka också.
I första hand lyft på ventilkåpan o rensa rören. Man ska bränna rören så kokset släpper, sen blåsa rent. Torka ur slagget o montera tebax.
Oljan blir förstörd o mister viktiga egenskaper som i sin tur förstör både turbo o lager m.m. om detta inte funkar.
Det finns ett servicemeddelande om detta förfarande sen 2002 har jag för mig.
Det har jag gjort va inget otäckt i dom rören! Tackför tipset iaf!
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2