2 bifogad(e) fil(er)
Rosa läckage kylare, är det kylmediet? NG9-3 B207
Hej,
Mitt dåliga samvete på min ng9-3 SC 1.8t -06 är kylaren. När jag köpte bilen för 2.5 år sedan läckte kylaren någon deciliter i veckan....sen slutade den och har bara bara fyllt på några deciliter sedan dess. Men självklart borde kylaren bytas förebyggande.
Nyfiken på vad forumet säger, är den starkt rosa, torra fläcken på bilden kylmediet? Jag har hällt i den rosa longlife kylarvätskan från Shell som ska vara kombatibel med den här motorn.
Bifogad fil 11766
Rosa läckage kylare, är det kylmediet? NG9-3 B207
Nu har jag gjort jobbet och jag skulle vilja komplettera din lista Hyvens :) en del punket är allmänt bra-att-tänka-på.
1.Man bör absolut kolla att man har en slang som passar på kylarens tapp. Gärna en som passar på vattenpumpens tapp också, men annars funkar det nog fint att skölja enbart via kylaren, det blir fler sköljningar bara.
2.Akta vattenpumpens nippel, den kan gå sönder....det gjorde min.
3. Man bör ha några galvade/rostfria slangklämmor att ersätta existerande med. Två hade rostat ihop för mig, så skruven gängade ur sig när jag försökte öppna. Klarade mig dock utan att som WIS föreslår demontera insugsslangen.
4. Man bör göra det väldigt lätt för sig att skölja. Antingen trädgårdsslang eller dunkar och slabbfri uppsamling rekommenderas. Jag blev helt nerblött av glykol, inte trevligt.
5. Man bör införskaffa några av dessa extremt dyra skruvar, art nr 9202831, 40 kr styck. De sitter på platserna 1 och 2 i bilden nedan, samt motsvarande på andra sidan. Annan rostskyddad plåtskruv med bricka funkar nog. Men hela projektet höll på att stjälpas pga dessa fyra skruvar, där samtliga hade kasst torxmönster efter 12 år i bilen. Sämst var skruv nr 1, kolla den innan du börjar. Jag fick borra ett hål i plåten ovanför för att kunna få ut den genom att slipa ett spår och vrida med högt tryck ovanifrån. Men det var knappt att det gick. Snopet att bli stoppad av en skruv fäst i plast, men jäklar vad den satt hårt relativt sin storlek.
5. Man bör ta av fronten, samt dess stödhållare i plast, det gör många saker extremt mycket lättare att nå.
6. Skruvarn i andra bilden, som håller konsollerna som håller kylarpaketet, är lätta att dra av. Spruta rostlösning bakifrån och skruva långsamt och försiktigt. Också väldigt lätt att dra bultarna snett.
Kylarbytet tog mig två arbetsdagar. Fan att allt ser så lätt ut i WIS. Står ju inte att allt är ihoprostat och pajar när man demonterar det :(
Bild 1
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...adb4d7a630.jpg
Bild 2
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a0102d27c.jpg
Rosa läckage kylare, är det kylmediet? NG9-3 B207
De håller ihop fläkten med vätskekylen och vätskekylen med de andra kylarna.