Låter bra det! Hur många liter rymmer tanken?
Utskriftsvy
Låter bra det! Hur många liter rymmer tanken?
Bra fråga...
70 liter, verkar det som om man googlar lite.
Dåså, dags för registreringsbesiktning!
Bifogad fil 7016
Det gick såklart bra. :) Lätt folksamling när man kommer med en sån bil, ingen kunde tro att den gått 12000 mil.
Wow! Vad härligt. =)
Var du inne på Ekohallen och köpte lite godis efteråt? ;-)
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
E-center menar du? Nja, jag måste dra ner på sötintaget, jag börjar bli fet!
Grattis! Skönt med svensk identitet! Inga konstigheter eller?
Trevligt! Gott att både regbesiktning och besiktning gick bra. Grattis till en fin svensk bil! =)
Inga som helst konstigheter! De var imponerade av skicket, och den är verkligen superduperfin på alla sätt. Det som uppdagades var att vänster fram fjäderbenslagring lät lite illa, så det blir ett byte där, även om inte det var något problem på besiktningen.
Registreringsbesiktningen kostade 1750 på SBP i Malmö och eftersom det bara var en månad kvar på besiktningen från Belgien så valde jag att göra en besiktning när jag ändå var på plats och det kostade då 475.
Då kan man summera att det alltså kostade:
600+1750+475=2825 att importera bilen vad gäller kostnader för att få den inregistrerad, helt överkomligt.
Så Belgiens besiktning är ok för Sverige? Bra att veta då jag sett att inte alla EU-länders besiktningar "duger" och kan tillgodoräknas i Sverige. Nog för att svenska besiktningskostnaden inte är direkt skrämmande (om än rejält högre än för bara några år sedan), men när man åker hem efter regbesiktningen så vill man ju helst kunna använda bilen direkt och inte efter en besiktning till några veckor bort. =)Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Total importkostnad, inklusive allt, under tiotusingen då? Importförsäkringen på ca 3000kr slapp du ju då bilen magisk transporterades till Sverige på egen hand om jag uppfattat det rätt. :D
E-center då... :-P Ja.. Det kränger ju lätt i kurvorna annars. Och du saknar drive sense så att hålla nere sockerintaget är nog inte fel! :-D
Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Besiktningsmannen var beredd att använda Belgien-protokollet, men vid närmare studie så visade det sig att den bara var giltig till 6/7 vilket då var så pass kort tid att vi båda tyckte det var bättre att göra en svensk besiktning när man ändå var på plats, han fixade en tid på en gång och så fort knapprandet på datorn var klart så kom det en annan kille och gjorde besiktningen.Citat:
Ursprungligen postat av mioh
Jag fick betala 1028+1048 för försäkringen på bilen när den väl kom till Sverige. Denna trafikförsäkring var då en månad i taget och jag har bara använt 1 vecka av den andra månaden så jag antar att jag får tillgodoräkna mig de pengarna nu när jag tecknat en "vanlig" helförsäkringen på bilen, så 12-1300 någonstans för försäkringen medan man väntar på ursprungskontroll och tiden fram till registreringsbesiktningen.
Totalt alltså strax över 4000 spänn vilket man nog får påstå är löjligt billigt.
Ska du sänka den eller kör du på standardchassiet?
Sänka den? Är du inte klok? Jag bor på landet! Den är läskigt låg och hård som det är med sportchassiet. :)
Just det.. du har ju sportchassiet redan! Tänkte inte på det.. Tycker du den är läskigt låg?
Närå, den är inte för låg, men hård, med 19".
Sen inser jag att den är stoooor. Skulle parkera i Ystad idag och det var precis den fick plats innanför linjerna när jag stod med däcken 5mm från trottoaren! :eek:
Det måste vara otroligt små platser för inte kan den vara bredare än en V90 eller XC90 tex?Citat:
Ursprungligen postat av bollman
Ng9-5 har 63mm bredare hjulbas än og9-5 06+ (69mm jämfört med 98-05), XC90 har 7cm bredare hjulbas än ng9-5, den hade inte fått plats i de rutorna jag parkerade i.
Ng9-5 har ju också bredare däck än vad man hade på og9-5 så det gör ju bilen ytterligare bredare. Jag rullar på 245/40-19, på 9-5 Aero 06+ var det ju 235/45-17 så det adderar ju 1cm i bredd på ng9-5 så 73mm bredare än og9-5.
XC90 är 26mm bredare mellan backspeglarna, men ng9-5 är 58mm längre än en XC90!
Innermåtten på ng9-5 är i princip alla runt 5cm större än XC90, förutom takhöjden då där XC90 är 10cm högre fram och 5cm bak.
Ja man kan undra varför P-platserna är skapta för små trampebilar! ;-)