Turbon laddar inte alltid fullt OG9-5 B235R

Hej. Har en Saab 9-5 2005 B235R Aero. Ibland när jag kör den laddar inte turbon ända upp till det röda på mätaren och man känner att bilen inte har den kraft den ska ha. Kan räcka med att jag stannar vid ett rödljus och sen kör igen så laddar den fullt som den ska. Ibland kan den ladda fullt, jag stannar går in i en affär och kommer tillbaka så har han tappat förmågan att ladda fullt igen. Så felet kommer och går. Känns lite si så där vid en planerad omkörning...;) Så tips på vad som kan vara fel önskas.

Låter heatsoak, byte till större IC löser de

Kolla över jordpunkter på termostathus samt under spjällhus/insugsrör vänster sida. Lossa på dem o rucka lite på med ngn smörjspray.

Citat:

---

Ursprungligen postat av amazinjoey

Låter heatsoak, byte till större IC löser de

---

Felet uppstår även när bilen är kall. Som imorse, tog ur den ur garaget, testade hur det laddar och den går inte upp fullt.Kör ca 1 km utan att stanna någonstans och tetar igen...laddar fullt som den ska. Så felet borde inte bero på för liten IC.

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mr_SunBear

Kolla över jordpunkter på termostathus samt under spjällhus/insugsrör vänster sida. Lossa på dem o rucka lite på med ngn smörjspray.

---

Ska kontrollera detta och se om jag hittar något misstänkt eller om det löser mitt problem.

om inte jordpunkerna hjälper kanske det är något med wastegate-klockan eller dess styrning som magnetventilen eller armen som öppnar wastegaten som går lite trögt. Vet du om det "skenladdar" ?

Är motortempen tillräcklig när detta sker?

Citat:

---

Ursprungligen postat av pumpen

Felet uppstår även när bilen är kall. Som imorse, tog ur den ur garaget, testade hur det laddar och den går inte upp fullt.Kör ca 1 km utan att stanna någonstans och tetar igen...laddar fullt som den ska. Så felet borde inte bero på för liten IC.

- - - Uppdaterad - - -



Ska kontrollera detta och se om jag hittar något misstänkt eller om det löser mitt problem.

---

Hmm missade det, har du kollat den blåa backventilen vid maf? Inte omöjligt att den gör att de strular. Annars låter de som jordpunkterna

Citat:

---

Ursprungligen postat av RZ

Är motortempen tillräcklig när detta sker?

---

Felet uppstår vid olika temperaturer. Så kan inte säga att det enbart är när bilen är kall eller varm.

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av amazinjoey

Hmm missade det, har du kollat den blåa backventilen vid maf? Inte omöjligt att den gör att de strular. Annars låter de som jordpunkterna

---

Har precis bytt den till en fungerande, samt den som sitter vid oljestickan så de är inte orsaken. Men ska kolla jordpunkterna snarast jag kan.

Är bilen original eller har den någon steg mjukvara i sig?

Kontrollera även förspänningen på vakuumklockans tryckstång ca 1-2mm så det inte är för dåligt stängningstryck på wastegate-armen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av PelleJ

Är bilen original eller har den någon steg mjukvara i sig?

---

Det är original.