Hur ska kopplingen vändas på NG9-3 -05?

Tjena!
Roar mig med att byta hjälpcylinder (som var verkligen dålig) och tar kopplingen samtidigt på min NG 9-3 -05.
Nu när de är dax att börja montera den nya kopplingen så kan man montera skivan på två lika sätt.
Försökt hitta någon bra bild på nätet, men tycker de är svårt att se vad som är rätt.
Jag skulle spontant vilja vända den som man ser på bilden ut från motorn mot växellådan.
Kände att jag måste fråga för att slippa riskera att sätta den fel och behöva "göra om, göra rätt".

Tänkte passa på att byta växellådsoljan när jag ändå är i farten.
Något mer som rekommenderas att bytas när man ändå har isär så mycket i framvagnen?
Tack på förhörhand.

Plana del av lamellen ska mot svänghjul.
På bilden är rätt.

Finns det planer på att trimma bilen hade jag valt en annan koppling med mer marginal.

Växellådsolja behöver man ju automatiskt byta när man tar ner växellådan. Drivaxel och mellanaxel demonteras ju och då rinner oljan ut. Man bör dessutom absolut byta packboxarna till dessa i växellådan när man får chansen. Och det kan nog vara lämpligt att byta packboxen bakom svänghjulet också.

Nu sitter kopplingen på plats.
När jag skulle börja montera kopplingen kom jag på att centreringsverktyget var utlånat till en kompis som bor en bra bit bort.
Men efter lite letande i garaget hittade jag en Biltemas 15mm "lång hylsa" vars smala del passade perfekt i svänghjulet.
Och den bredare delen av hylsan passade klockrent i splinesen i lamellplattan.
De var som att den var tillverkad för just de ändamålet :p
Bifogad fil 15796Bifogad fil 15797

Tips
getriebeside - gear side