Hmm, biluppgifter.se anger ET41 för 9-3OG men det kan ju vara fel såklart.
Utskriftsvy
Hmm, biluppgifter.se anger ET41 för 9-3OG men det kan ju vara fel såklart.
og9-3 och og9-5 har samma inpressningsdjup (49), ng9-3 har lägre (41).
Lägre inpressningsdjup betyder att fälgen hamnar längre ut, så sätter du en ng9-3 fälg på en og9-5/og9-3 hamnar den närmare ytterskärmen.
Medan om du sätter en og9-5/og9-3-fälg på en ng9-3 hamnar den längre in i hjulhuset, men det kan du kompensera med en 8mm spacer.
Äh, vad dumt, det gick inte få in den där på ett bra sätt ;)
Jag kan bara hålla med Bollman (en gång till=)) (#43)
En bild på dem räcker nog för att få svar på om de passar.Citat:
Ursprungligen postat av DrKassler
Det skadar inte att träna på att lägga in bilder. Använd då forumets funktion så vet vi att bilderna ligger kvar och inte plötsligt försvinner. För vi hoppas snart få se en del bilder på en röd cab. :lol:
Såhär ser paketet med vinterhjulen ut, längtar till söndag och hoppas att bilen lever upp till förväntningarna!
Provar att lägga in bild.
Och blir det som jag hoppas på söndag blir det mycket bilder framöver :-)
/C
Är det en s.k. teaser? ;)
Upp med info, kanske någon här som redan ägt den?
Angående däcken, håll koll på ET.
ng900 (och rimligen då även og9-3) har gott om plats för däck med avseende på ET.
Jag hade 225/40-18 på min tidigare racer. Et32 på fälgarna PLUS 10mm spacers och sänkt.
Inga problem alls.
Bifogad fil 23225
Det är Saab original ALU47, "5-spoke arc" 6,5 x 16" avsedda för og9-5.
De har ET 49 vilket passar og9-3.
Gissar dessutom att det sitter ganska smala däck på typ 205/55 R16. Jag har fn ALU47 på en og9-5.
Jag ser ingen anledning till att det inte skall funka utan problem, bara däcken har rätt tryck.
Antagligen! Det saknas nog lite för mycket delar för att det skall räknas som en sk trailer...Citat:
Ursprungligen postat av Vfr
Ja ni kan nog alla räkna ut hur det gick! :-)
Bilen går jättefint och är helt utan rost, ingen antydan i skärmkanter eller i andra dubbelplåtar, mycket bra.
Däremot är det en del repor och småbulor, lite mer än vad jag tänkt så där får det bli en insats.
18" hjulen tycker jag inte passar varken körupplevelsen eller utseendet så dom kommer säljas.
Likaså är bilen försedd med öppet filter, planen är att byta till original filterbox. Jag tycker att insugsljudet tar över.
SID'en saknar några pixlar så det blir åtgärd när panelen byts till trä.
Stolarna, och förarstolen i synnerhet, behöver in insats. Går det att rädda själv eller är det colorglo eller liknande som gäller?
AC'n funkar och det finns mugghållare under SID'en, ovanligt om jag förstått det rätt?
Tänker att det får bli en projekttråd inom kort.
Härligt!
Projekttråd ser vi fram emot! =)
Det där ser riktigt bra ut! Nästan så jag blir lite avis, precis sådär ville jag att min skulle ha sett ut, inklusive färgen, men eftersom min var silver så...
Fälgarna kan du kasta åt h-e, fulare får man leta efter. En original 2000 Aero skall ha 16", dessa:
https://www.wheelcollision.com/store...99XXXX-9-5.htm
Jag vet att de flesta vill ha större än så, men 16" med högkvalitativa däck skulle jag säga är det optimala för og9-3 och ger bra komfort och väghållning!
En Aero 2000 skall också ha SAAB-Scania-märken överallt, inte de som kom från 2001 där det bara står SAAB.
Det öppna filtret kan du kasta på samma ställe som fälgarna ;) En T7 är inte alls glad för öppna filter då de äventyrar luftmassemätaren.
Inredningen går nog att göra en del åt på egen hand, en grundlig rengöring med bra grejer till att börja med, den ser inte så himla sliten ut.
Tips också är att göra ren all ljus plast med ångtvätt, det gör underverk. Akta bara mattan, den smälter av ångan!
Mugghållaren är trevlig (och ovanlig), om än lite "korkad" då den skymmer både SID och CD-facket. Vill du ha fler mugghållare finns det en hopfällbar som kan sättas i dörrsidan.
Du skall också vara glad att du köpte en Aero som har vingen på bakluckan, den går inte att få tag på längre och då det inte skrotas alltför många Aero så är de inte lätta att få tag på.
Om du inte fick med ett vindskydd är det prio, utan den är det nästan hopplöst att köra i högre hastighet, det blåser nått förjordat. Med vindskyddet på plats och värmen uppskruvad går det köra med taket nere i väldigt låga temperaturer, under 10 iaf.
Det ser mycket bra ut. Det här är ju redan en projetttråd där du har med upprinnelsen till allting. Säg bara till så flyttar vi moderatorer den och kanske väljer du då ett namn på tråden som passar bättre till projektet. "Kasslers og9-3 cab" t.ex. Eller vad du nu känner för... :applause:
Härligt med så fin uppbackning, utan era tankar hade jag inte hamnat såhär rätt!
Att jag köpte en Aero och uppfyllde ytterligare en barndomsdröm är er förtjänst, jag trodde som det framgick tidigare i tråden att det inte fanns någon Aero med detta i mitt tycke snyggaste kjolpaketet.
Jag kan fortfarande inte riktigt fatta att den är min! :-)
Gällande inredningen är planen att börja med en ordentlig rengöring med följande behandling med bra produkter så får vi se om det blir bra. Om inte har jag bara hört gott om Colorglo så det är plan B.
Angående emblem ger Scania mig mitt leverbröd så jag tänker inte gena med emblemen, stolt att det står både saab och scania på bilen. :-)
Det här med vindskydd, jag har sett att det finns eftermarknads att köpa t.ex. https://www.toplift.se/hem/vindskydd...p-1-1994-2003/
Några tips om vilka som är bra och vilka som är mindre bra? Antar att original är näst intill omöjligt att få tag på?
Skönt att vi tänker lika om hjul och luftfilter. :-)
Vindskyddet brukar gå att få tag på, det som kan vara klurigt är om inte fästena finns färdiga.
Jag minns när jag köpte mitt vindskydd så fick jag köpa till fästena med borrmallar i "rätt" färg. När jag sen bytte inredning så fanns redan fästena där.
Börja med att kolla på din bil om det finns hål där de visar att man skall ta hål (i de där instruktionsbilderna på sidan).
Om hålen redan finns där; dags att börja jaga ett vindskydd.
Om inte skall vi se vad vi kan hjälpa till med :)
"Monteringssatsen" för bilar med beige inredning hette 400110367 men verkar ha utgått (såklart).
Fanns dock en uppsättning på eBay! https://www.ebay.com/itm/125167664329
Har du inte "hålen" så tycker jag det är helt klart värt de där pengarna för att få tag på originalen!
Det fina med original vindskydd är att det kommer i en anpassad väska och att den får plats i bagaget!
Jag tycker inredningen ser bra ut ? ..absolut snyggaste modellen med, beige skinn.
Men jag håller med om att fälgarna ser malplacerade ut, men det är ju lättbytt.
Kolla också noga GlennB så ser du att det är den inredning som bara fanns 99-00, helt klart den snyggaste!
Bara hört gott om ColorGlo. Lycko dig i såfall. Men vill du ha sönderslipat skinn som man målar på, och som sedan blir som en damhandske, ja då har du kommit rätt. Själv tänker jag aldrig mer låta de röra något av mina saker.