Hastighetsberoende missljud NG9-3 B284 - Rimlig åtgärd?

Hade inne min 9-3 Aero SC från 2006 på Mekonomen för att felsöka ett hastighetsberoende missljud som jag upplevt från höger sida i bilen. Misstänkte att detta kunde vara ett hjullager som var på väg att ge upp, så bad verkstan undersöka saken och byta ifall detta var fallet. Verkstan återkom med att jag inte har något dåligt hjullager, men däremot är hjulvinklarna både fram och bak dåliga/fel, samt att styrleder samt styrstag på båda sidor behöver bytas, vilket orsakat snedslitning av däcken som nu medför det här missljudet. För detta jobb, inkl fyrhjulsinställning har de offererat 5800kr. Några funderingar från min sida innan jag genomför detta:


-Kan styrstag slitas ut på det sättet att det orsakar glapp i styrningen? Upplever att bilen är relativt spårkänslig och lite indirekt i styrningen, så att ett byte av de yttre styrlederna på båda sidor skulle göra susen mot detta betvivlar jag inte, men hur spelar styrstagen in i det här?

-Är 5800kr ett rimligt pris för den här åtgärden? Plockar jag ihop yttre styrleder och 2st styrstag (inre styrleder?) på tex AD bildelar så landar jag på ca 2000kr i delar (Delphi, så inte det billigaste som finns heller).


Tack på förhand!

Snedslitna däck kan absolut orsaka missljud. Speciellt vanligt är häl-tå slitage.

Verkstaden borde kunna precisera vilka delar de vill byta. Jag vet inte vilken del de syftar på med benämningen styrstag men det kanske är toe-stagen de menar? För att kunna göra en ordentlig hjulinställning bak så krävs det att justerskruvarna inte har rostat fast i bärarmarna och toe-stagen. Är det fastrostat så får man räkna med byte av dessa delar också och då springer det ganska fort iväg i pengar.

Detta är alltså toe-stagen, 1 per sida bak:

https://www.maptunparts.se/chassi/ba...9-3-03-12.html

Själva hjulinställningen brukar betinga runt 1500kr.

Tack för infon. Jag har en känning av att de menar styrstag fram, det som egentligen (kallas) inre styrled, men det räcker givetvis inte med att gissa, så jag ska ta och ringa verkstan och höra med dem vad specifikt de menar.

Jag hade oxå ett missljud som höll på att driva mig till vansinne. Lät typ som ett who who who. Varierade med hastigheten. Det hördes mest i lite högre hastigheter och kunde nån enstaka gång vara helt tyst en stund. Misstänkte hjullager. Besiktningen sa inget om att ett lager var dåligt när jag bad dom kika på det och likaså två bilmekaniker. Det glappade inget.

När jag tog loss hjulet på höger sida bak så kunde jag känna att nåt kändes konstigt när jag snurrade på det.

Bytte lagret idag och ljudet försvann totalt. Helt underbart med en tyst bil.

9-3 sc 2007. Ca 28000 mil.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Återkoppling från verkstan: Det är de inre styrlederna man menar med "styrstag", alltså inte Toe-stagen bak. Ska ta offert för jobbet från en annan verkstad också, och få det utfört i samband med byte till vinterdäck senare i höst. Oavsett om det avhjälper missljudet eller inte så vill jag styva upp styrningen och få korrekt hjulvinklar.

Basrutten: Känner igen ljudet jag har fullständigt! Hur kändes det konstigt när du hade loss hjulet höger bak? Glapp?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mika83

Återkoppling från verkstan: Det är de inre styrlederna man menar med "styrstag", alltså inte Toe-stagen bak. Ska ta offert för jobbet från en annan verkstad också, och få det utfört i samband med byte till vinterdäck senare i höst. Oavsett om det avhjälper missljudet eller inte så vill jag styva upp styrningen och få korrekt hjulvinklar.

Basrutten: Känner igen ljudet jag har fullständigt! Hur kändes det konstigt när du hade loss hjulet höger bak? Glapp?

---

Hej.

Kunde ej känna nåt glappt. Men när jag vred runt lagret så kändes ”vibrationer” i det. Vet ej hur jag ska förklara. Men det var motstånd på vissa ställen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk