Knackar/rasslar vid låga varvtal NG9-3 1,8t

Hej!

Jag har en 93 SS 1,8T 2008.

Idag märkte jag att den låter, rasslar, skakar, vibrerar..... vid låga varvtal. Inget jag har tänkt på tidigare då det inte hörs med dörren stängd.

Vid högre varvtal försvinner ljudet/vibrationerna.

Kan det vara just vibrationer som gör att någon lös del låter eller är detta något "typiskt" ljud/fel i motorn som bör kollas upp?

Det här är när bilen är stillastående. Vid körning hörs/märks inget konstigt.

Lägger upp en liten video där man kan höra ljudet.

https://vimeo.com/338876780

Ha det bra!

Försvinner ljudet om du trampar ner kopplingen? Isf kan man misstänka dubbelmassesvänghjulet, även om en 1.8t 2008 bör ha 5växlad låda med solidsvänghjul. Fast bilen kanske är en 2009a?

Det låter lite för "snällt" för att vara ett ram- eller vevlager.

Mvh

Citat:

---

Ursprungligen postat av Hyvens

Försvinner ljudet om du trampar ner kopplingen? Isf kan man misstänka dubbelmassesvänghjulet, även om en 1.8t 2008 bör ha 5växlad låda med solidsvänghjul. Fast bilen kanske är en 2009a?

Det låter lite för "snällt" för att vara ett ram- eller vevlager.

Mvh

---

Hmm det står 2008 men den är 6 växlad. Ska prova med kopplingen och återkommer.

Tack för hjälpen!

Kanske är AC-kompressorn som sjunger på sista? Liknar slamret på vår trötta kompressor. Prova att stänga av AC:n (AUTO) och hör om det blir tystare.

Citat:

---

Ursprungligen postat av wicerd

Hmm det står 2008 men den är 6 växlad. Ska prova med kopplingen och återkommer.

Tack för hjälpen!

---

Provade igår och du har helt rätt. Ljudet försvinner när jag trycker ner kopplingen. Så då kan det vara dubbelmassesvänghjulet? Är det nått jag behöver oroa mig för?

Tack än en gång för hjälpen!

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av axelsson

Kanske är AC-kompressorn som sjunger på sista? Liknar slamret på vår trötta kompressor. Prova att stänga av AC:n (AUTO) och hör om det blir tystare.

---

Hej! Tack för tipset. Som tidigare kommentar tipsade om så försvinner ljudet när jag trampar ner kopplingen men ska testa att stänga av AC:n i dag och se vad som händer.

Ha det gott!

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av Hyvens

Försvinner ljudet om du trampar ner kopplingen? Isf kan man misstänka dubbelmassesvänghjulet, även om en 1.8t 2008 bör ha 5växlad låda med solidsvänghjul. Fast bilen kanske är en 2009a?

Det låter lite för "snällt" för att vara ett ram- eller vevlager.

Mvh

---

Provade igår och du har helt rätt. Ljudet försvinner när jag trycker ner kopplingen. Så då kan det vara dubbelmassesvänghjulet? Är det nått jag behöver oroa mig för?

Tack än en gång för hjälpen!

Hade samma fenomen/ljud i min,fick tipps (från en känd SAAB firma) om att fylla på lite mer olja i lådan än de ska vara, är ett drev som skramlar, blev helt tyst sedan.

Prova först att fylla på olja.

Jag hade likadant skrammel på min (också 6-växlad m. dubbelmassesvänghjul). Blev helt tyst efter byte av svänghjulet (byttes i samband med kopplingsbyte)

Tja!
Har samma jävla skrammel på min oxå även om kopplingen vill slira lite ibland (steg1) så ids jag inte byta hela paketet utan ska testa fylla på olja som ni rek.
Dock är min bil sjuuukt tungväxlad på vintern så ett oljebyte till nån bättre olja för det endamålet vore kanon.
Vad rek isf och vart tömmer/fyller man oljan?
2010 ng9-3 2.0t BP kau748.