Byta kondensor på NG9-3

Ska byta kondesor och torkfilter på en 9-3 2006 och undrar om någon har instruktioner från wis elr vet hur man gör? Tar gärna emot tips osv!
Mvh

Själva kondensorn är ganska enkel att få ur & i. Du behöver först ta av fronten, har för mig jag även skruvade bort höger/passagerarsidans strålkastare & därefter är det bara att skruva loss/sära på PAD-kopplingar & kondensor samt torkfilter. Lyft ut torkfilter samt kondensor & i med den nya kondensorn. Därefter ska det nya torkfiltret trixas på plats. Det är trångt, men går. När det är på plats, skruva ihop kopplingarna & vakuumsug m.m. Förhållandevis enkelt, men lite trångt på sina håll så man får trixa för att komma åt.

Hur viktigt är det att man vakumsuger och fyller systemet med gas om man sätter i ett nytt filter? Tänker om man gör bytet hemma och sen lämnar in för påfyllning? Hur lång tid har man på sig?

Ska väl helst göras omgående, men iaf ett par dagar efter.

Jag har hört att det är i intervallet 30-60 minuter...
/Johan

Ja, lämnas systemet öppet så är det i alla fall (teorietiskt vad boken säger) ~30min så att det står. Med nya komponenter fast ej fyllt system kan knappast vara ett större problem. Skruva ihop snabbt och fyll så snart du kan, var noga med och informera om att torkfilter är bytt dock så att de fyller olja också.

Farsan fyllde idag efter byte av kondensor/torkfilter och det blev kanon, ca 1c vid luftutblåsen inne i bilen vid max kyla, visserligen en BMW men AC som AC ;)