Så för några dagar sedan startade jag bilen i garaget och jag såg att höger halvljus flimrade till och la av efter några blinkningar. Samtidigt lös den här "ljusnivå" lampan upp som varningslampa. Är det bara halvljuset som gått eller är det något annat lurt som hände? :confused:
Edit: 9-5 2.0, 2006
Edit 2: Det verkar som jag minns fel på varningslampan. I manualen står det "Xenon headlight fault
indicator"
Bil? Xenon? Årsmodell? Svårt att hjälpa till när man inte vet något om bilen :)
/Tapatalk
Gjorde edits där jag skrev det, men
9-5 2.0 2006
Tror det är Xenon, hur vet man det?
Om du har ett manuellt vred för ljuslängdsreglering (höjden på ljuset) så har inte xenon. Har du xenon så är den funktionen automatisk och du ser en rörelse upp och ner på ljuskäglan vid start.
Ja då har jag Xenon, den rör sig upp och ner när man startar bilen.
Så då är det därför jag får varningslampan? Då är det nya Xenon lampor som gäller med andra ord.
Jag har sett FAQ tråden om de speciella xenon lamporna, de kostar däremot över 1000kr styck! Är de verkligen nödvändiga för att man ska få ljus i några tusen mil?
Jag kör Philips senaste i min 9-5 '04 med bra resultat. Strax över femhundringen styck, från Tyskland.
Edit: om du bor i eller i närheten av Göteborg har jag ett par bättre begagnade lampor du kan använda, tills du fått tag på vettigare grejer.
Wedde, skriv gärna in i din profil var du bor så ökar faktiskt chansen att få sådana erbjudanden. ;)
Varningslampan i instrumentet är bara kopplad på bilar med xenonstrålkastare. Alltså kan man inte få denna varningen på bilar med halogenstrålkastare. Varningslampan kan tändas för andra fel än själva nivåregleringen, bla trasig xenonlampa.
Har problem med ljuset på båda sidor, att det blinkar till eller slocknar en sek eller två. Man ser även att lamporna åker upp och ner när man lyser mot en vägg.
Ställmotorn hörs när lamporna åker upp och ner. kan det hjälpa att ställa in dom med tech2 ? Bilen är sänkt och är en 9-5 aero 2004.
Blinkningarna låter inte som kalibreringsproblem, åker dom upp och ner när du står still och har startat bilen ? altlså mer än den första gången ?
Hur gamla är lamporna ? ..annars är ju ballasterna vanliga fel.
ja först när man startar så åker ju lamporna ner och upp och ställer in sig, men sen ser man att dom rör sig lite hela tiden och ställmotorn hörs. Lampor bytta förra sommaren. Om det är ballasterna tycker jag inte att det borde vara på båda sidor? Eller är dom kopplade ihop? Ska prova att byta till ett par andra lampor jag har, och kanske lösa problemet med att dom blinkar..
Om dom snarare rör sej gissar jag på givarna eller kablage.
Har ett svagt minne att man kan avläsa de värdena i realtid med tech2, men är osäker.
ja, värdena går att läsa i realtid med Tech2. Vilket i mitt fall avslöjade att den bakre sensorn stod och genererade skräp, både i form av enstaka läsningar nära 0% och att den av och till skickade sensorvärden som kolliderade med främre givaren (som då fick felkod trots att den var hel).
Resultatet på min bil var också att ställmotorn stog och justerade strålkastarna flera ggr per minut. Men jag hade även lysande varningslampa för Xenon:en. Byte av bakre givaren löste problemet.
Båda strålkastarnas styrdon lyssnar på samma signal från nivågivarna, driver samma varningslampa och utnyttjar samma diagnosledning, men är f.ö. oberoende. Man programmerar upp respektive styrdon om de är den vänstra eller högra med Tech2 för att de inte ska prata i mun på varandra.
Själva elektriska givarna fram och bak är också lika, skillnaden är att pinne 2 är jordad på den främre och kopplad till plus på den bakre.
Båda givarna och kablage fram är bytt samtidigt som lamporna förra sommaren. Jag har ingen varning. Får hitta någon med tech2 då
Jag tror du känner nån ;)