Skruv i däcket, går det att göra något åt det?

Som sagt, upptäckte häromdagen en skruv i ett utav mina mer eller mindre splitter nya Falken ZE-512 :(

Vet inte hur lång skruven är då den fortf. sitter kvar i däcket, dock så vet jag att det läcker ut ca. 0.2-0.3 bar på ca. 12 timmar, sitter precis i "randen" som går i mitten längs hela däcket..
Däcken har gått ca 200mil, mest landsväg..

Är det bara att köpa ett nytt däck eller tror ni att gummiverkstaden klarar av att laga däcket?

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

tror ni att gummiverkstaden klarar av att laga däcket?

---

Hej !

Japp, det bör gummiverkstaden kunna fixa,
de drar nog igenom en gummistav som vulkar ihop med däckets gummi.

Mvh TD04

Citat:

---

Ursprungligen postat av TD04

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

tror ni att gummiverkstaden klarar av att laga däcket?

---

Hej !

Japp, det bör gummiverkstaden kunna fixa,
de drar nog igenom en gummistav som vulkar ihop med däckets gummi.

Mvh TD04

---

Åh.. låter ju alldeles förträffligt.. Hur mycket kan en sådan operation kosta?
En kompis pratade på att de inte kan göra något åt det om skruven har gått igenom korden, eller vad det heter..? (det som gummit sitter på ;)

Kostar mellan 50 och 150kr beroende på verkstad.

Det är nog inga problem att fixa ! Har själv råkat ut för skruvar ett antal gånger och det har blivit som nytt med ovanbeskrivna åtgärd :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

Citat:

---

Ursprungligen postat av TD04

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

tror ni att gummiverkstaden klarar av att laga däcket?

---

Hej !

Japp, det bör gummiverkstaden kunna fixa,
de drar nog igenom en gummistav som vulkar ihop med däckets gummi.

Mvh TD04

---

Åh.. låter ju alldeles förträffligt.. Hur mycket kan en sådan operation kosta?
En kompis pratade på att de inte kan göra något åt det om skruven har gått igenom korden, eller vad det heter..? (det som gummit sitter på ;)

---

Jorå, jag har själv lagat däck där två fyrtumsspik gått rakt igenom.

Så länge skadan sitter på själva slitytan är det lugnt, men skador i sidan på däcket går inte att laga.

Var bort till gummiverkstaden förut, och jag hade sån jävla tur att skruven var typ 2-3 mm lång och hade inte gått igenom däcket!

Däremot kan man fråga sig hur det kunde skilja 0.2-0.3 bar på 12 timmar.. kan det ha berott på att däcket var kallt när jag mätte andra gången?

Får väl hålla lite koll på trycket och se om det sjunker..

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

Däremot kan man fråga sig hur det kunde skilja 0.2-0.3 bar på 12 timmar.. kan det ha berott på att däcket var kallt när jag mätte andra gången?

..

---

Japp så kan det vara !

Offtopic: När ska du till plastikkirurgen o fixa din snea mun ? :lol:

Citat:

---

Ursprungligen postat av piko

Var bort till gummiverkstaden förut, och jag hade sån jävla tur att skruven var typ 2-3 mm lång och hade inte gått igenom däcket!

Däremot kan man fråga sig hur det kunde skilja 0.2-0.3 bar på 12 timmar.. kan det ha berott på att däcket var kallt när jag mätte andra gången?

Får väl hålla lite koll på trycket och se om det sjunker..

---

Om du har varit på en bensinmack och kollat trycket så ligger förklaringen där, deras mätare
är inte specielt tillförlitliga.

Så till att få däcken lagat även om skruven ej har gått igenom, risken att fukt kommer in i däcken och
då rostar metaltrådarna sönder i däcken och det är då bara att slänga.

Citat:

---

Ursprungligen postat av negative

Offtopic: När ska du till plastikkirurgen o fixa din snea mun ? :lol:

---

Schyy, jag tycker om min snea mun.. ;)