Felkod P0171 OG9-3 T7

Hej.
Har alltså en 9-3 Aero -00 som jag fått felkod P0171 på 2 ggr under ca 3 veckors tid. Förra sommaren hände det 1 gång.

Har läst lite på forumet men tycker allt verkar osäkert, kan man inte mer bestämt säga vad koden betyder? Har inte sett så många trådar där någon hittat felet, bara en massa felsökning sedan skrivs inte vad felet berodde på, några måste ju ha löst problemet.

Bilen går ibland lite ojämt på tomgång, men långt ifrån alltid. Oftast går den helt perfekt.
När man pressar den ganska hårt kan den i bland "svaja" på höga varv, men samma sak där, inte alltid.

Kan man mäta upp LMM för att se om det är den som spökar?

Kan man släcka felkoder själv på dessa bilar?

Alla förslag på felkällor från er duktiga killar är välkomna.

Symptom med felkod P0171 (Styrdon ME9):
- Check Engine Eventuellt stannar motorn efter start, ojämn gång och misständningar.

Bränsleadaption Multiplikativ. Maxvärde, Luft/bränsle för mager.

ev. Läckage på vevhusventilationen, Kontrollera först.

Felsökningsschema:
1: Kolla täthet på främre lambdasonden (ok, fortsätt)
2: Kontroll av bränsletryck (ok, fortsätt)
3: Kontroll av bränslepump (ok, fortsätt)
4: Byt Luftmassemätare

(sitter själv och letar efter liknande symtom)

Suveränt :applause:

Ska följa din lista och rapportera hur det fortlöper.

Jag hade samma fel på en bil.
Kollade allt, hittade inga fel.

Chansade tillslut på lamda och än så går det iaf.

Går det att mäta upp lambdan och lmm för att felsöka?

Nu går min bil normalt för tillfället, det enda jag gjort är att korta av en slang som går till den grejen bakom luftfiltret (vad är det?) som såg lite spucken ut.

Blåst rent luftfiltret i väntan på ett nytt (det var rejält dammigt konstigt nog).

OCH, jag testade en grej jag gjort tidigare på en Ford med lyckat resultat, jag sprutade elektronikrengöring på lmm trådarna. Dessa kan ibland bli "feta" och skitiga och då spökar de. Känsliga grejer.

Nu tror jag inte ännu på att min bil är helt okej, bör köra ett tag till innan jag jublar.

Tjena! Jag hade också den felkoden på min 9-5,
hittade inget först men sen hittade jag en vakumslang
som lossnat, den mellan BTR och trädet på insuget.
Gått perfekt efter det :applause:

Hade den felkoden ja me då va de LMM som inte riktigt va me.

Lambda går att mäta upp, mellan stift 34 och jord ska lambdan jobba mellan 0,1-0,9 volt. Vet dock inte vilket kontaktstycke de handlar om.

Bilen har nu fungerat utan problem i en vecka, hoppas det fortsätter så.

Om felet nu inte dyker upp snart igen så kan man ju fundera hur många lmm som byts i onödan? Kanske det många gånger räcker med att spruta med rengöringsmedel?