I regbeviset står det 99t så det antar jag. Dock så saknas frontspolern och inredningen ligger vid sidan av så det blir till att montera i senare :)Citat:
Ursprungligen postat av Johan-99T16
Utskriftsvy
I regbeviset står det 99t så det antar jag. Dock så saknas frontspolern och inredningen ligger vid sidan av så det blir till att montera i senare :)Citat:
Ursprungligen postat av Johan-99T16
Tråkigt att en orginalbil byggs om, men det går ju att bygga tillbaka om man vill ha den i orginalskick igen.Citat:
Ursprungligen postat av Mackan
Får se om det blir något av bilen överhuvudtaget nu, den är aningen rostig kan man säga :(
Det verkar som om de som haft bilen innan monterat av frontspoilern och turbostolarna, har ju som sagt allt liggandes vid sidan om :)
Fint, då säljer du frontspoilern år mig... :lol:Citat:
Ursprungligen postat av Mackan
Funderar faktiskt på att köpa mig ett Airflow paket om de fortfarande går att få tag i, då slipper man se rosten på skärmkanterna och längst ner på dörrarna ;)Citat:
Ursprungligen postat av Johan-99T16
O du tror inte det blir mera rost som bara gottar sig bakom plasten då?? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Mackan
Fixa, rostskydda o sedan smäll på plast, så kan du åka med gott samvete sedan :cool:
Kan bli problem om du ska ta av plastgrejerna sedan o sälja dem vidare lr sätta dom på en annan bil annars.
Sedan kan plasten bli deformerad då rosten borrar upp hål i de stackars dörrarna :(
Rosten kan färga av sig på plasten mm mm.
Mvh Michael
Om det är en äkta turbo så ska den inte byggas om tycker jag då det finns få kvar...
Nä! Bygg på en vanlig 99a från 82-84 i stället!
Vad har du gjort för att få dit turbon, behövs det någon speciell adapter typ "fhinn"?
Nej, en "Fhinn" adapter går ej då turbon hamnar för långt fram. Det finns en rikting på en "ML-platta" som Jonka använder. Men det beror lite på vilket avgashus du har, jag har ett #7 rakt avgashus och då räcker det med en svarvad bricka.Citat:
Ursprungligen postat av Mackan
http://www.tfd.chalmers.se/~burenius.../020512_01.jpg
som monteras i avgashuset
http://www.tfd.chalmers.se/~burenius.../020512_02.jpg
Bilder ifrån Ragnar.
ML-plattan ser ut så här:
http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/26330Adapter.jpg
Har ritningar på den om du vill ha!
Skicka ritningar.nu :D
Eller ännu bättre, du kanske har en extra platta?
hur vet man om man har sexans eller sjuans hus föresten?
Turbon kommer från en 850 T5R -97 uttagen -01 av någon konstig anledning :confused:
Måste försöka få mer tid på dygnet, jag har knappt sett bilen på några månader, hoppas den står kvar i garaget. Jobbar skift och tjejen ständig natt och så skall man passa sonen på 2år(han är bara på dagis när jag jobbar). Och så har man gått med på att renovera köket...vet ju knappt vilken ände man håller i en pensel.... :lol: Jaja, när köket är klart skall jag bara skruva bil på fritiden...som knappt finns :cry:
Såja, lite tid till bilen fann jag idag. Gjorde slutpoleringen av insuget samt monterade det. Bild på Garaget.org imorgon kväll(länk nedan).
Nu kan jag montera dit en hel del prylar som spridare, fuelrail, vevhusventilation, bränsleledningar, spjällhus.....m.m. Skall bli skoj.
Men, köket är ej färdigt ännu, så bilen får vänta till efter nyår skulle jag tro.
Kör på Johan!
Mvh
Jädrans snyggt insug ;)
Instämmer med föregående talare, Kör på!
MVH Henrik
Ska gör så gott det går, när ska du sätta igång med en ny 99dräpare då?Citat:
Ursprungligen postat av andreas2251
Lustigt att du frågar Johan!-Har du kännt mitt sug ända hem?
Såå jäkla kul att du sköter om min gamla "älskling"
Mvh
Det var ju ett utomordentligt utgångsobjekt jag köpte, du har gjort mycket fina lösningar här och var, jag finjusterar nu bara... :DCitat:
Ursprungligen postat av andreas2251
Tackar! Hade kunnat gjort en del mer seriöst-men du vet att jag låg risigt till tidsmässigt.
Nu när jag tänker tillbaka så finns det mycket fräna lösningar som jag och brosan "spånat" på tex bakaxelrör i chrom-moly, laserskurna detaljer osv...som sagt kör på!
Mvh
Så, nu i jul och nyårshelgen har jag grejat lite med bilen igen. Köket har fått vänta.
Spridare, Fuelrail, Kopplat kablar, BTR, Vevhusventilation, Bränsleslang, Oljekylarslang, Oljesticksrör, Gasvirefäste, Tillsatsluftslid...lite småplock men sådant som tar tid att få till snyggt.
Nu skall spjällhuset få en lätt polering samt monteras tillsammans med slangar till tillsatsluftsliden.
Sedan skall en adapter till wastegateklockan byggas och efter det blir det intercooler för hela slanten, den måste få plats helt enkelt... :eek:
TjenarCitat:
Ursprungligen postat av Johan-99T16
Snygg bil du har... vad ska du ha för intercooler i den?
Mvh Tommy