Tja!
Sambodotterns bil var såpass dålig att den inte gick att göra en fyrhjulsinställning på. Fick dock en lista på vad som var kass o behövde bytas men jag är ytterst dåligt bevandrad i NG9-3. Hade behövet lite hjälp. Här är protokollet och anteckningarna vi fick med oss. Det är speciellt "bussningarna till undre bärarmar bak" som jag är osäker på. De andra grejerna tror jag att jag hittat.
Bifogad fil 13998
/David
dom menar bussningen som sitter i spindeln. I den skruvas sen länkarmen som fjädern står på. Det är den och det övre "bananstagets" yttre led som slits mest på 9-3
Är det nr 10 här? https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...dring/bakvagn/
Det är nr 10. Har nån tips på hur man gör det? Går det att byta den på bilen?
ToeIn-staget i bakvagnen vill de i WIS:en att man har ett specialverktyg till. Måste man ha just det? Se bild:
Bifogad fil 14405
Det är väl här problemet uppstår antar jag:
Bifogad fil 14406
Att grejerna roterar om man inte har mothåll. Nån som har gjort bytet kanske kan återge lite grann? Det är så dumt för jag har inte bilen inom räckhåll för tillfället...
Det är väl bara hålla mot med fast nyckel eller nåt? Det ska även poängteras att det är nog smart att köpa skruv och mutter till inre infästningen också. De brukar ibland vara solida med bussningen och då är det lättare att strimla bort länkarmen med rondellen och sen kapa genom allting och bara byta allt.
Varför jag frågar om specialvertyget är för att när jag sist hade bilen framför o jag kikade så var det jäkligt trångt och det kan vara där specialverkyget behövs så att man "kommer ut" en bit och får plats samtliga verktyg som behövs. Det var därför jag hade hade hoppats på att höra ifrån nån som gjort just detta byte.
Skruvar, muttrar, brickor o allt sånt har jag nytt redan.
Jag har bytt flera såna där både på vår egen bil och andras och jag har inget specialverktyg. Kan inte minnas att det var nå särskilt krångligt att få loss muttern. En blocknyckel på muttern och en på mothållet. Eller nåt sånt.
Ja, okej. Är verkligen inte hemma på 9-3:an men då tackar jag för det.