gullpotet: Jag antar att du är extreemt rik, för med den kristallkulan du (tror du) har lär du ju kunna förutsäga varenda aktie och valutakursändring...
Jo jag har gjort det, flertalet bolag (tex svedea,icaförsäkringar och gjensidige) bara vägrar teckna annat än trafik på dessa bilar, billigaste (hel)...
Alltså, eg är det väl ingen ide att svara då jag antar att långmilare har 100ggr bättre koll än mej på detta, men var det inte så att för SRS på 9000...
Jag tycker lite synd om dom som betalade 70 papp (var det väl ?) för FSD i europa för 5-8 år sen och fortfarande inte fått använda det.. ofta kanske...
Mer aktivitetInget mer att visaIngen aktivitet på sistone
3 Besökarmeddelanden
Om GlennB
Grundinformation
Födelsedag
27 augusti
Om GlennB
Biografi:
Jobbar som serviceingenjör inom aviation, men har mestadels jobbat som UNIX sysadmin. Egentligen är jag bil och båtmek i botten, har haft bil och MC-intresse sen tonåren..
Första bilen en SAAB 900 turbo, sen har jag haft ganska många bilar, varav en del saabar.. 9000 och 9-5 framförallt. 9000 med nya nosen är ju förstås den bästa saaben :)
Nu har jag separerat från tanten så nu kanske det blir mer bilmeckande..
Plats:
Norr om sthlm
Intressen:
Bävrar
Yrke:
Serviceingenjör
Medlem#:
12120
Signatur
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01