Det är ju klart enklare att tillverka och byta, kan vara lite jobbigt att få loss om det rostat fast dock, för mej slutade det med att jag även fick...
En seriös kylfirma kommer inte bara att fylla på utan att felsöka först, så det är väl det bästa sättet, att lämna in den till nån som får felsöka.
...
Du ser inte om det är fel på laddningsregulatorn med blotta ögat, jag gissar att det är den som är problemet men man vet aldrig.. finns dock inte så...
Mer aktivitetInget mer att visaIngen aktivitet på sistone
1 Besökarmeddelanden
Om GlennB
Grundinformation
Födelsedag
27 augusti
Om GlennB
Biografi:
Jobbar som serviceingenjör inom aviation, men har mestadels jobbat som UNIX sysadmin. Egentligen är jag bil och båtmek i botten, har haft bil och MC-intresse sen tonåren..
Första bilen en SAAB 900 turbo, sen har jag haft ganska många bilar, varav en del saabar.. 9000 och 9-5 framförallt. 9000 med nya nosen är ju förstås den bästa saaben :)
Nu har jag separerat från tanten så nu kanske det blir mer bilmeckande..
Plats:
Norr om sthlm
Intressen:
Bävrar
Yrke:
Serviceingenjör
Medlem#:
12120
Signatur
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Hitta senaste inläggen