Tab Content
Inget mer att visa

25 Besökarmeddelanden

  1. Visa konversation
    Okej. Tack för svar.
    Är även en fråga om slitage. Växellådan som sitter i nu har rullar 28.000, och när motorn ändå lyfta ut till vintern för renovering är tanken att se över växellådan också.
    En hög 5a är ju inte fel för långkörningar, men man vill ju inte miska responsiviteten på de andra.
    Hittade en som säljer en fabriksny växellåda till 9-5, med stålhylsa och quaife-diff, passar så vitt jag förstår det inte rakt av, men man borde ju kunna ta innandömet.
    Mvh Gustav
  2. Visa konversation
    Hej
    Jag häller på att renovera en Saab 9-3 Viggen och planeringen för motor och växellåda har börjat. Du nämns ju ofta som den man ska prata med om växellådor till Saab.
    Så min fråga till dig är om du kan vara behjälplig med att planera en växellåda till mitt projekt?
    Mitt mål är att bygga bilen så bra den kan bli. Med väghållning och körglädje som högsta fokus, ska uppleva som mestadels original men mycket bättre.
    Jag är en novis på växellådor överlag, så försöker lära mig av de som kan.
    Då jag vill ha en bil som är trevlig att köra, har jag resonerat att en organiskt lamel på koppling är det bättre valet, vad jag kan hitta så klarar sachs bättre modeller 450hp, så det är den effekten jag planerar efter. Tänker även en quaife diff.
    Så hur skulle du lägga upp att bygga växellåda till de förutsättningarna? Vad för drevsatser, slutväxlar och så vidare.
    Mvh Gustav
  3. Visa konversation
    Jo jag har kikat på dom,
    Dom har en 40kg fjäder med men kanske lika bra att gå på den hårdare.
    Har du något spec tipps ang ett ett motorbygge som detta.?
    Nu ska första motorn inte göras så påkostad utan det. Blir en värre spis senare tror jag när resten e klart.
    /M
  4. Visa konversation
    Hej.
    Håller på med ett bygge och önskar råd ang
    Ventil fjädrar.
    Och du verkar ha koll på detta med saab!
    Har en tråd på rejsa.
    https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php...b134de5c59f838
    Kommer köra b204 block org ren botten
    Med portad t7 topp t5 ventiler och 268 kammar men hur hårda ventiler behöver man? För gött mos å mycke varv
  5. Visa konversation
    Stort tack!

    Mvh Roffe
  6. Visa konversation
    Hej Johan!

    Vindarna har viskat att du kan e hel del om växellådor

    Vet du om en FM57 B11 med lång växelstång & nytt länkage går att montera i en OG9-5 -04 (B235L) Ch: 43014952?

    Bilen har en FM55 B05 med gamla växellänkaget ( kort växelstång ) i sig nu.
    Dom böt till FM55 B08 Ch --43501882 som har den längre stången & nyare länkaget precis i början av produktionen till 04- serien verkar det som

    MVH
  7. Visa konversation
    Tack!
  8. Visa konversation
    Hej Johan! Håller på att bygga en a-traktor(som alla andra) av en OG9-5 -07 med manuell låda, och tänkte fråga om det här med att plocka bort 5:an. Har läst i trådarna och andra forum och det verkar ju lätt åtkomligt från hjulhuset. Men jag såg att du varnade för att man ska vara försiktig, pga följdfel. Om man är försiktig vid öppnande av lådan samt vid borttagning av muff och växelförare, då ska det inte vara några bekymmer? Tacksam för svar. //Mathias
  9. Visa konversation
    Hej Johan!

    Så här års brukar saabträffarna dra igång och vi brukar blå. ordna en i Borlänge.

    I år är det annorlunda MEN;

    En informell coronasäker träff med max 49 deltagare.
    Plats:
    IKEA i Borlänge, nordvästra parkeringen.
    Datum:
    6/6, lördag
    Tid:
    09:15-10:00, avfärd strax efter 10.
    En runda runt Borlänge med omnejd, fikastopp och lunchstopp.

    Man får ta med deltagare och fler Saabar men meddela mig så bevakar vi att antalet blir lagom.

    Kul om du kan komma!

    Frågor eller funderingar?

    Mvh

    Mathias Bjurman
    070-7541752
  10. Visa konversation
    Hej
    Tänkte höra vad det är för inredning i din 900som du annonsera om. Jag söker skinnstolar till 9-3 - 98 cab. Beige skinn. Har du det tro?
    Mvh
    Daniel
Visar besökarmeddelanden 1 till 10 av 25
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Om Johan H

Grundinformation

Ålder
53
Om Johan H
Plats:
Borlänge
Intressen:
Bilen, Judo, Löpning, Träning i allmänhet
Yrke:
Konstruktör
Medlem#:
3183

Signatur


Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & Volvo S60 T8 Polestar)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Statistik


Totalt antal inlägg
Totalt antal inlägg
7 828
Inlägg per dag
1,02
Besökarmeddelanden
Totalt antal meddelanden
25
Senaste meddelandet
2025-01-13 11:27
Allmän information
Senaste aktivitet
idag 17:03
Reg.datum
2003-12-14

6 Vänner

  1. Aero++ Aero++ är inte uppkopplad

    Hirsch mappning

    Aero++
  2. ahg16 ahg16 är inte uppkopplad

    Sugmotor

    ahg16
  3. Apex Apex är inte uppkopplad

    Grundladd

    Apex
  4. bixprotman bixprotman är inte uppkopplad

    Sugmotor

    bixprotman
  5. HeRmAN HeRmAN är inte uppkopplad

    Forumambassadör

    HeRmAN
  6. SRD SRD är inte uppkopplad

    Grundladd

    • Skicka ett meddelande via MSN till SRD
    SRD
Visar vänner 1 till 6 av 6