-
Äldre aktivitet
-
igår, 14:09
Man knackar med huggmejseln i ytterkant på skruvskallen. När man fått till ett litet spår kan man snedställa huggmejseln så skruven gängas upp.
12 svar | 332 visning(ar)
-
2023-01-30, 09:12
Huggmejsel eller körnare som RZ skriver löser problemet på några minuter
12 svar | 332 visning(ar)
-
2023-01-20, 08:11
Det kan ju även vara fördelaren som ställer till det för pumpen.
Tändsystemet skickar varvtalssignal till insprutningen som i sin tur styr...
162 svar | 9843 visning(ar)
-
2023-01-18, 14:08
Kopplingsplinten sitter mellan batteri och luftintag.
Säkringen sitter i säkringsboxen.
En sak till att kolla är tändkablarna. Har du satt dom i...
162 svar | 9843 visning(ar)
-
2023-01-17, 23:14
+ Matning till pumprelät (och ECU) går direkt från batteriet, via en kopplingsplint utan säkring.
Säkringen till pumpen sitter efter relät.
Går...
162 svar | 9843 visning(ar)
-
2023-01-17, 09:07
Tryckvakten är enklast att bara bygla. Du behöver 2 flatstift hanar och en kabelstump. Brun/Vit kabel som ska byglas ihop.
Tryckvakten bryter...
162 svar | 9843 visning(ar)
-
2023-01-10, 07:32
Ang att klämma bromsslangar... det har jag slutat med.
När jag byter t.ex. bromsok eller bromsslang brukar jag låta vätskan flöda fritt medan...
162 svar | 9843 visning(ar)
Om SaabAero
- Plats:
- Östersund
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 9000 Aero -95, 900 T16 -83, 900i -85x2, 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Totalt antal inlägg
- Totalt antal inlägg
- 11 467
- Inlägg per dag
- 1,57
Besökarmeddelanden
- Totalt antal meddelanden
- 4
- Senaste meddelandet
- 2018-06-07 21:28
Allmän information
- Senaste aktivitet
- igår 14:09
- Reg.datum
- 2003-01-22
- Referenser
- 0