Bara ta det lugnt och metodiskt - vilket jag ser att du gör med allt annat - så det ska nog inte vara några problem. Tänk på att flödesoptimera så mycket som möjligt. Se till att packningar inte är "större" än port/öppningar. Lätt hänt att portade kanaler tappar en del av flödet pga av det. Välj spridare som är stabila, och har lagom överkapacitet. Så att de blir lättreglerade.
Jo jag har kikat på dom, Dom har en 40kg fjäder med men kanske lika bra att gå på den hårdare. Har du något spec tipps ang ett ett motorbygge som detta.? Nu ska första motorn inte göras så påkostad utan det. Blir en värre spis senare tror jag när resten e klart. /M
Ett snäpp hårdare fjädrar är bra. Tror att de brukar användas någon form av Volvo-fjädrar. KL-Racing säljer: https://shop.klracing.se/sv/artiklar/saab-16v-40kg.html Läckert bygge!! Imponerad! Lycka till :-)
Hej. Håller på med ett bygge och önskar råd ang Ventil fjädrar. Och du verkar ha koll på detta med saab! Har en tråd på rejsa. https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php...b134de5c59f838 Kommer köra b204 block org ren botten Med portad t7 topp t5 ventiler och 268 kammar men hur hårda ventiler behöver man? För gött mos å mycke varv
