Vill fråga om någon här byggt om sin bil med att ha vanlig manuell istället för Sensonic? Om jag hittar en Saab med Sensonic låda så vill jag gärna bygga om den till vanlig manuell. Är det jobbigt att göra det? Och räcker det att köpa satsen som Speedparts har till att bygga om till hydraulisk koppling?
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
FAQ: Ombyggnad gällande sensonic
Ursprungligen postat av Forumreglerna
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Oj, missade att sökaTack för hjälpen, tur att det finns så många som vill hjälpa till här
Men frågan var om satsen från Speedparts räcker till detta.
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Jag köpte satsen på saab och har gjort det på min 900 SET 1995 jag har bilder mm om du skall göra ombyggnaden. inte särskilt jobbigt om man inte har tummen centrumplaceradOj, missade att söka
Lycka till
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
Med tanke på att det inte finns speciellt många Sensonic och att du inte vill ha en sån så förstår jag inte varför du funderar på att köpa en? Finns ju massor av 900-9/3 med vanlig låda.
Är bilar med Sensonic bättre på nåt annat vis?
Hittade denna så det är därför jag undrar:
Är bilar med Sensonic bättre på nåt annat vis?
http://www.blocket.se/vasternorrland/Sa ... ?ca=15&w=3
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Jag har inte köpt en bil än, men snälla vill gärna se bildernaJag köpte satsen på saab och har gjort det på min 900 SET 1995 jag har bilder mm om du skall göra ombyggnaden. inte särskilt jobbigt om man inte har tummen centrumplacerad
Oj, missade att söka
Lycka tillOm jag då skulle köpa en med Sensonic låda så vill jag bygga om!
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
Finns ingen anledning att bygga bort det sålänge det inte är trasigt. Jag var skeptisk när jag köpte min ng900 med sensonic, men det visade sig vara riktigt skönt.
Håller absolut med här min sensonic fungerade i ungefär 16000 mil innan den havererade, jag tyckte absolut att den var en fröjd att köra, hoppas saab tar tillbaka detta någon gång i framtiden.
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
En Talladega med fungerande Sensoniclåda?
Den ska inte byggas om! Den kombinationen är så ovanlig att den borde in på museum...
Bättre att låta mig köpa den istället.
All makt åt Thengil!
Jag körde med Sensonic i ett par tusen mil och det råder ingen tvekan om att den är skön vid köer, men utöver det är den mer eller mindre värdelös.
Har man ett brutet vänsterben kan det ju vara skönt, men jag hoppas att du inte råkar ut för det särskilt ofta.
Jag lät några andra göra ombyggnationen åt mig.
Det är inte superkrångligt, men kan nog ta en helg om man är ensam och inte gjort något liknande tidigare.
Jag vet inte vad satsen kostar på Speedparts eftersom jag inte hittar den, men det mest prisvärda är nog att köpa alla delarna på skroten.
I FAQen som LM länkade till står ju allt man behöver.
Lycka till om du nu bestämmer dig för att köpa bilen och bygga om!
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
"Mer eller mindre värdelös"
Hmmm förklara gärna, varför tyckte du inte det var bra???
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
Jag förstår inte grejen med att ha en typ halvautomatisk växellåda."Mer eller mindre värdelös"
Hmmm förklara gärna, varför tyckte du inte det var bra???
Vill man slippa växla köper man en automat, vill man växla själv köper man en manuell.
Varför ha ett krångligt system som allt som ofta går sönder?
Visst finns det folk som kan vittna om att den har hållit i 16 000 mil, men det finns desto fler, mig veterligen, som haft mycket strul med det där.
Det är svårt att få tag på begagnade reservdelar och att köpa nytt är dyrare än att köpa en annan begagnad bil.
Slavcylindern är en del som gärna går sönder på de där.
Nej, enligt mig är det som sagt mer eller mindre värdelöst, det är bara skönt vid köer.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Nu vart jag nyfiken trotts att jag nappats upp med saab så har jag aldrig hört talas om sensonic. Exakt hur fungerar systemet är det bara att slita och slänga i växelspaken hur man vill och den sköter växlingen själv?
Att köpa saab utan turbo är som att köpa en köttbullemacka utan rödbetssallad.
Esp och abs i ultrarapid http://www.youtube.com/watch?v=hTXy0yzkhX0
I spakstället finns en sensor som känner av var spaken är, så när du har en växel i och drar den några millimeter för att byta växel så känner systemet av det och kopplar ur, när spaken sedan är i position för en växel igen så släpper den upp kopplingen.
Man sköter alltså själva växlingen själv, men bilen sköter kopplandet åt dig.
Lite lustig och spännande uppfinning, men som sagt rätt onödigt enligt mig.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Låt säga att jag kör i motorväg på femman och vill växla ner till 3:an fixar datorn så att motorn går upp i lämpligt varv eller får man göra som på manuell trycka lite på gasen?
Att köpa saab utan turbo är som att köpa en köttbullemacka utan rödbetssallad.
Esp och abs i ultrarapid http://www.youtube.com/watch?v=hTXy0yzkhX0
När jag körde en sist va de som en manuell men kopplingen bara sköttes av bilen.
Inge annat.
/F
Fyfanken måste ju vara jätteläskigt att växla ner.
Att köpa saab utan turbo är som att köpa en köttbullemacka utan rödbetssallad.
Esp och abs i ultrarapid http://www.youtube.com/watch?v=hTXy0yzkhX0
Varför då, menar du?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Inget läskigt med det. Bara att släppa gasen och växla.
Behörigheter för att posta
Svara med citat