Som topicen lyder...
Har redan:
kkk k27 turbo
bränslepump (129L/h) 6bar
Spridare ???
Gärna förslag vilka och var man kan köpa dessa eller från lämplig annan bil...
Bilen är 900 -94 2.0t (blir förmodligen 2.3t också)
Tack på förhand
Mvh Richard Liv
Som topicen lyder...
Har redan:
kkk k27 turbo
bränslepump (129L/h) 6bar
Spridare ???
Gärna förslag vilka och var man kan köpa dessa eller från lämplig annan bil...
Bilen är 900 -94 2.0t (blir förmodligen 2.3t också)
Tack på förhand
Mvh Richard Liv
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
simens 630cc fungerar ju fint köpte mina hos GIK turbo fast fick dom av autotechmotor kostar ca 4400kr
vilket bosch art.nr har du på pumpen..? slutar det på 953 eller 933..?Ursprungligen postat av radical
MVH Lerne
Ehh, Lägg ner nu, Du ska inte köra ifrån mig
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Jag hade satsat på 750cc spridare.
Bränslepumpen du har 129L/h kan du byta ut.
Mvh Marko
Hej
Jag hade liksom Marko satsat på ett par 750 cc spridare.
Du kan köpa dessa på www.atpturbo.com
Sägs att en hygglig man är påväg att ta hem dessa åt mig
Mvh T
Edit, hör har du en direkt länk: http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... y_Code=FUL
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Han har mycket på sitt samvete
Sägs att en hygglig man är påväg att ta hem dessa åt mig
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hej Roger
Han fråga så snällt så då var det svårt att låta bli
Dock har jag inte kommit underfun med bränsletryck, men det löser väl sig.
Mvh
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
750cc spridare för 450hk.. men hörni.. tänk om lite... det blir dessutom lättare att mappa bilen om man inte kör överdimensionerade spridare..
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Jag tror nog att det är du som lär tänka om. 750 cc är inte direkt överdimensionerat för 450+ hk. Visst kan man klara sig med lite mindre, men inte så jädrans mkt mindre, och tar man med ordet "MINST" 450 hk så vill man nog ha lite marginal. Får man spikningar vid dessa effektuttag är det nog bra att kunna slänga in en extra skopa bensin...
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Billiga flödesmatchade högohmiga 630cc spridare kan du köpa här:
http://www.racetronix.com/
Mvh Magnus
Har ett par 560 eller 580 spridar funderar på om dessa kommer räcka...
Och då räcker det om jag når 450hk...
Spridare e ju ingen dyr utgift samt inget svårt att sälja... om man nu någon gång vill ha mer klös...
Frågan är då! Räcker dessa spridare..?
Tack på förhand
Mvh Richard Liv
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
Varför???
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
Om du redan har spridare - kör på dem o se hur långt de räcker.Varför???
Likaså bränslepump - kör o se hur långt den räcker.
Räcker de inte till för dina effektmål - byt.
Mvh Marko
Hej.
Lite OT.
Marko, vad har du gör bränsletryck på din hingst?
Mvh
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
3.0barHej.
Lite OT.
Marko, vad har du gör bränsletryck på din hingst?
Mvh
Mvh Marko
Lite redigering bara
bränslepumpen pumpar 129L/min (6bar)
Spridare 550 cc
Någon som kan gissa vad detta kan bli för effekt av detta...?
900 -94 2.3l turbo
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
Kolla upp exakta data på din bränslepump
Ang spridare - runt 400hk.
Mvh Marko
Bränslepump: fabrikat Accel och ger 34gph@90psi (129 l/m vid 6 bar)
Spridarna: Siemens 550cc med detaljnummer 3102.
Tack på förhand
Mvh Richard Liv
Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...
129 liter per minut?
1000cc spridare förbrukar 4 liter per minut.
Mvh Marko
Behörigheter för att posta
Svara med citat