Har nå byttet ABS/TSC pumpe på min 91 9000CC Aero, etter å ha gjort dette, og vært å kalibrert systemet gikk bilen helt fint. Men etter at jeg har drevet med noen vakumslanger i motorommet, ble gasspedalen tung, og bilen går dårlig på tomgang da den er kald. Tsc Ctrl lampen har også begynt å lyse. Dette er vel kanskje det kjente limp home syndromet?
Finnes det noen enkel måte å lure systemet på, og slippe dette dumme limp home systemet?
Kan dårlig vakumslanger forårsake dette, eller har jeg byttet til en defekt Abs pumpe?