Som ni kanske vet så har jag fått beställa en bättre motor än den jag har nu! Nu undrar jag hur man kan ta reda om turbon fått stryk eller inte.
Vilket axialspel skall man tillåta, det radiella blir svårare. Jag tycker känslan i pekfingerknogarna säger att jag fått ett spel som jag inte tidigare har haft men det vore trevligt att verifiera detta också.
Om nu jag har rätt spel så undrar jag hur man kan få ren turbon, kan inte tänka mig att det har varit en nyttig erfarenhet för dessa två snusdosor till turbo att gå utan oljetryck. Är det tillrådigt att demontera och i så fall finns det renoveringssats att köpa när man ändå håller på.
Därefter undrar jag vilka lagerspel man kan tillåta i motorn;ram och vevlager.
Bilen är SAAB 9000 2,0 LTT -96 Motorn är en 2,3 i från samma år och samma tryck på laddluften.
J.K Nilsson